我的爱对你说——捷达车主真言录_汽车

说起捷达的历史，用“辉煌”二字来形容简直是再合适不过的了。自从20年多前，第一辆捷达jetta驶下德国大众的流水线，这款经典的家用轿车已经先后经历了五代改款。

对于这款已经在中国生存了13年的车，我们不得不说它显得有些“老”了。因为面对层出不穷的新车，它确实显得有些陈旧了；但按照生存时间来说，这家伙生命力还挺顽强的。到今天，满大街上都能看到它的身影，我们从没为寻找捷达车主而发过愁。

尽管出租车占了捷达在成都市场保有量的不少份额，但大多数捷达车主并不觉得开它会没面子，说起它时反应都良好。很多车主更是将它当成了一位值得信赖的好朋友。

和张先生交流，发现他谦和有礼、待人真诚。由于长期从事金融行业，他思维缜密，总能抓住事物的本质，倡导理性消费。

捷达，从诞生开始，历经无数风雨，一路走到今天，“皮实耐用、经济可靠、值得信赖”一直是它的代名词，也正符合了张先生充满自信、成熟稳健的性格，并谱写出一幕幕人车辉映的情感故事。【详细】

方晓达原是道南纺织厂的小车司机，给副厂长开车。工厂倒闭后，他与朝夕相处三年的捷达分手的场面感动了当时所有在场的人。一个高大结实的男子汉，伏在一尘不染的红色捷达车上泣不成声，痛苦之状远远超过了他此前的一次失恋。【详细】

这辆老款的捷达CT是洋子花3万多收回来的，3万对于这样一款老捷达来说是有些贵了，但是洋子却根捡到了宝贝了似的，说：“这车是值这个钱的，我在收的时候看这车整的厉害，没有一点磕碰过的痕迹，原来的主人是个讲究人”。【详细】

在一个试驾会上记者有幸认识了天津著名的相声演员杨威父子，在采访中得之杨威之子杨化然先生有一辆新捷达，听一听名人是怎么样来评自己爱车的。

记得一次，我开车等红灯的时候，突然侧面冲来一辆夏利，直闯过来，砰的一声…… 【详细】

100位捷达车主完全调查全面了解优缺点

屈先生(新捷达王GTX，川A Y2×××）：我把捷达当飞机开。在同排量车型中，捷达的动力应算是最好的，超车仅需油门轻轻一点，感觉就象在开大排量车，即使在满载5人的情况下，跑起来也同样轻松。这车的另一大优点就是扎实、经得整，除雨刮器外，3年间几乎没换过其他配件。

郑小姐(新捷达柴油GDF豪华手动挡，1399××××019)：方向盘可以，使用起来很舒服；转向准确；动力很充足，在高速路上跑得起来；稳定性也好；轮胎抓地牢；空调效果比同档次的汽油车好。【详细】