赛欧的原型车是在巴西生产的三厢欧宝可赛,是一种成熟车型,曾经荣获80多个奖项。赛欧采用的底盘为欧宝可赛1994年第二代技术,三厢可赛作为二代车仅在巴西生产,冠名为“雪佛兰可赛”。

2000年上海通用推出赛欧之时,上海通用的别克轿车卖得正火,同时别克品牌也成功地建立起高档车品牌形象。在此情形下,特别擅长市场运作的上海通用汽车借别克品牌,推出赛欧也是很自然的事情。在车价高高在上的2000年,号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出,就成为市场的大赢家。

到2005年的今天,上海通用开始细分产品品牌,雪佛兰品牌作为“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”而被推出。别克赛欧也已完成了自己的使命。此时,赛欧也就重归雪佛兰品牌。

 

赛欧:给新时代女性的异度空间

    有人做过调查,选择赛欧的车主大都是个性张扬的年轻一族,他们积极看待人生,具有清新冷静的气质。臧伟(Maggie)就很符合这一标准,她说自己很拉风,性格外向,感情丰富。而她那辆外形张扬到了极至的银色赛欧,恐怕是全上海也找不出第二辆来了。【详细】

开赛欧车一年来的心得体会
开赛欧车一年来的心得体会

   赛欧车的整体做工还是挺不错的,做工比较精细,内饰也还不错,颜色搭配比较有现代感,座椅设计也比较合理,前排可以前后上下调节,SRV的后座很爽可以往后调到155度,座椅比较欠缺就是靠背不是太舒适,没有设计杯架、杂物盒、扶手是一大败笔。【详细】

赛欧RV的休闲生活
赛欧RV的休闲生活

   我一直以为自己是个低调、不事张扬的人,所以这么评价自己,并非自己是一个什么八面玲珑的公众人物而故意行事低调,更多的,天性使然。然而,当我开上这款赛欧S-RV不紧不慢地在路上试车时,我开始喜欢被追捧的感觉。【详细】

我与赛欧的不了情
我与赛欧的不了情

    说起我与赛欧的爱恨情仇,用辛弃疾的众里寻它千百度,暮然回首,它在灯火阑珊处。这句词形容的确到位。我与赛欧的“情缘”绝对不是一见钟情,相反,茫茫车海,我差点乱花迷眼与“她”擦肩而过。一瞬间的温柔让我在百花丛里发现了她。【详细】

 
赛欧与名人
 

袁隆平是车迷爱看车 家有赛欧不买奔驰

    在08湖南车展现场,袁院士仅多看了两眼奔驰SLK3000K,网络上就直接将该车划到了袁老名下。【详细】

中国围棋国手马晓春依旧开赛欧

    不少人对马晓春的用车旁敲侧击,劝他换一辆配得上马晓春这三个字的名车,特立独行的马晓春反而更不为之所动。【详细】