一休

赛欧[综述 图片 论坛]新近推出的两厢款RV，在提供人们基本用车需求之外，又引导了一种休闲生活新方式——让人们的有车生活更加有滋有味。下面这组文章即是赛欧RV首批体验者的“趣闻轶事”，让我们共同玩味一把赛欧RV新感觉吧。

买车：一种生活的态度

每次到上海，朋友都会问我，愿不愿去上海市郊惟一的“山”——佘山看一看。说实话，到了上海这个近海城市，选择一个好日子去山上远眺一下城市景观，兴趣还是有的。但问题是，怎么去呢？毕竟还有几十公里的距离呀！朋友有辆可爱的小车，但朋友夫妇都是大块头，加上其女儿小莎，再添上一只形影不离的小狗“斑斑”，想把我再挤进去，实在难为。打车吧，上了佘山再想转转其他地方就不方便了，而且，总不能叫出租整天跟着屁股跑吧。所以，每逢朋友问我去不去佘山，我都说“算了”。

但小莎往往会埋怨，“为什么不买个大点的车？”朋友的回答是：“哎，我买车又不是为了玩，而是为了上下班方便。”我始终觉得朋友的回答很“经典”——买车是为了方便上下班。事实上，这折射出不同的人在生活中对于买车的态度——仅仅注重工作的人，他可能选择一辆能代步的车就足够了；纯粹为了享受生活而又富有的人，他可能去选择一辆浪漫得“心疼”的跑车。朋友是那种进入工作状态就忘了其他事的、缺少“罗曼蒂克”细胞的人，所以，他选择了一款足够能代步上下班的车。

作为跑汽车的记者，有时也会碰到朋友问：现在有没有一款让我开着既能在城里上下班，又能在闲暇时跑到郊野、乡村转一转的车。我总是回答，没有。想想也是，价格适中的吉普倒很适合在郊野、乡村跑，但开着它穿梭于城市大街小巷之间，总觉有些不合时宜；有的车在城市里面很风光，但真把它开到郊野、乡村，却有点折磨人的味道，而且其价格一点不便宜。但在我看来，很多人对于车的的希望其实很“简单”——不能太贵，但质量一定要好，既能在城里面开、又能在乡村里开，既能跑短路、也能跑长途，既不要太张扬、又不要太掉价，当然，如果是一个响当当的品牌的话，那就更好了！

11月20日，上海通用汽车下线了赛欧的“姐妹车”——赛欧S-RV。借助上海试车的机会，记者终于得以驾乘此车上了佘山，凭山远眺的感觉确实不错，但此时更多的体验却还是来自让我了却心愿的“座驾”。根据记者体验，赛欧S-RV比一般轿车有更宽敞的空间和休闲配置，折叠后排座椅可巧妙扩展空间。此外，赛欧RV的1.6升发动机和符合欧洲Ⅱ号排放标准的尾气控制系统，使其能潇洒地穿行于都市郊野而绝无后顾之忧。更重要的是，从安全性考虑，此车还装配了前排司机和乘客双安全气囊、ABS以及后排车门儿童安全锁，体现出对乘坐者的关怀。

如果您对生活的态度是一方面尽心工作，一方面又尽量找寻时间享受生活，而恰巧您又是我的朋友，此时又在向我打听买什么车，我现在可能向您推荐，买赛欧S-RV吧。朱中奇

与赛欧S-RV第一次亲密接触

“咚——”一声闷响传来，我试乘的火红色赛欧 S-RV猛地“抖擞”了一下。“呦，被追尾了！”凭直觉我拉开车门冲下了车——在新时代酒吧附近，我们将车停在路旁抓拍都市新新人类的镜头时，不想被一辆公交车来了一个零距离亲密接触。

只见公交车已打开了“双蹦儿”——像是调皮的顽童眨动着尴尬的大眼睛，公交车的右前“门脸儿”紧贴S-RV的左后保险杠，上前细一端详：还好，赛欧S-RV毫发无损，看来这车还挺瓷实，听说过安全碰撞试验的正撞、侧撞，想不到正式上市的头一天就来了一个街头后撞“试验”……

S-RV的助驾司机与公交车司机用短促而有些激越的上海方言说了没几句话，就见公交车司机一头钻进了自己的大巴，倒车后一打把没事儿人似的颠儿啦。“哎，怎么就这么结了﹖”我一时丈二和尚摸不着头脑了。 “噢呦，他说看新赛欧有点走神儿，跟得太近掰不出去了，就这么剐上了。” 助驾司机善解人意地回答道。

“嘿，光顾抓拍靓妹了。没想到新款赛欧S-RV首桩街头安全‘秀’就哗地一下落了幕。”我至今都懊恼自己当时怎么就没抓拍下乖巧的S-RV与“人高马大”的公交车“亲密接触”的镜头。

鲜艳火红的S-RV渐渐为夜上海的暮色所笼罩，车窗外的景致轮廓也模糊了，但我的眼前却更加清澈了——“祸兮福所倚，福兮祸所伏”，只要彼此真诚善待，旦夕祸福在一定的条件下是可以相互转化的。人生是由N个第一次亲密接触链接而成的——就像我头一次见到S-RV，头一回在上海试乘S-RV都市采风，甚至是头一遭碰上追尾，对S-RV的感悟如此，人生亦不过如此。

回到京城一想起公交车“拥吻”S-RV，我就有一种有事儿也偷着乐的快感：这辆S-RV肯定不会是最后一辆被“拥吻”的赛欧，但肯定是大都市自立新生活中第一辆被其他同类不经意“亲密接触”的S-RV。谢卫列

我的爱人我的车

我一直以为自己是个低调、不事张扬的人，所以这么评价自己，并非自己是一个什么八面玲珑的公众人物而故意行事低调，更多的，天性使然。然而，当我开上这款赛欧S-RV不紧不慢地在路上试车时，我开始喜欢被追捧的感觉。

超过了很多的车，也被很多的车超过，有人跟着看，有人则护卫舰似地并排前行，有人摇下车窗隔着老远喊“嘿，哥们儿，什么车，多少钱，感觉如何”等等，我一概不答，面带微笑，礼节性地点头，并非故做矜持状，而是第一次摸这车，所知也很有限，更重要的是，我沉醉在发动机沉闷、有力、持续不断的轰鸣声中。

很多事情感受与此相同，俺那着急的老娘常问：“儿啊，喜欢什么样的？”我说：“哦、啊，反正，反正……”其实每个人心里都有把尺，有的说得清，有的说不清，当你见到(他、她、它)你会像横路敬二向警察指证杜丘一样傻呆呆地喊“就是他(她、它)”。

天生跟“小资”这样的字眼有仇，极度反感，“小资”给人的感觉是唧唧歪歪，假模假式，我不一样，见到这款车，我来了真感觉。先是数了数兜里的大洋，四百三十九，还差13.206[综述 图片 论坛]1万元，我在想象，副驾驶坐着我们那位，当然还会有儿子，儿子坐后面，有儿童座椅嘛，据说汽车公司还赠旅游帐篷。现在一个人开，将来得有三人甚至更多，我觉得我是一个有远见、负责任的男人。我觉得我喜欢这款车是因为车型圆润、稳重不张扬又不失变化，符合我的个性(这种听话、稳重的个性是本人在幼儿园里老师们用一朵朵干红的纸花培养起来的)。另外，内里得有东西，就像我的书架上不应该只放一些写着四大名著的纸壳子，还是要有书，还要读。我不知道4C4[综述 图片 论坛]S的制动系统是什么东西，我也不知道BOSCH 5.3版ABS比德尔福的好在哪里，但我好像在其他车里没有看到这样配置的字眼，我只相信一个至理名言：“钱是个宝，花在哪里哪里好。”好东西不白装，需要的时候就会起作用，用不着的时候，作为谈资与有车的哥们儿打个赌，吹个牛，糊弄一顿饭吃也不白来。

人都一样，骨子里都有贪图享受的成分，我更是一个扔到人堆里就找不着的普通人，贪图享受算我一个，这车享受性达到了兜里大洋加银行存款所能达到的平衡点，CD不错，JAZZ、ROCK、CL[综述 图片 论坛]ASSIC、FIAT、VOCAL AND BASS六种音场选择，又是爵士、又是摇滚，够闹。空调也是知冷知热，没别的想法，希望将来的那位也能这样对我，也就知足了。

有人过来敲着窗玻璃说：“嘿，哥们儿，到地换人了。”我推门下车，围车转了一圈，踹了后轱辘一脚，恶狠狠啐出一口吐沫：“妈的，这车真不错。”