调查
此次召回的来由是在今年4月8日-6月8日的一次实验过程中发现的。实验中，发现副驾驶气囊弹出后，在正常展开过程中该部位局部可能出现裂缝，导致副驾驶座乘员辅助保护性能下降。经查证，出现问题的原因是由于装配的副驾驶座正面气囊背面缝制部位强度可能不足。经过与供货商的协调之后，认为是副驾驶气囊的生产设备以及制造工艺存在某些问题所引起。其他部位的气囊没有此类问题。与其他一些召回车型不同的是，此次在召回之前并没有发生一例因为雅阁气囊问题而进行投诉的案例。可以认为是广本方面的主动召回【详细】
召回的部分雅阁由于装配的副驾驶座正面气囊背面缝制部位强度可能不足，在正常展开过程中该部位局部可能出现裂缝，导致副驾驶座乘员辅助保护性能下降。 [评论]
广本称雅阁为主动召回 其他气囊没问题与其他一些召回车型不同的是，此次在召回之前并没有发生一例因为雅阁气囊问题而进行投诉的案例。 [详细] |
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