凤凰汽车图解 在2013法兰克福车展上，宝马带来了全新BMW 4系车型，这也是4系双门轿跑车首次在大型车展上发布，同时也意味着这个全新的车系将征战全球市场。
新一代BMW 3系的车系代号为F30，国内销售的长轴距版为F35，而4系直接使用了“F32”作为代号，这个“2”更像是意味着“2个车门”。同属于F3X系，则说明其真实身份。
源自3系的4系在技术含量上要更为强大，虽说底盘相同，但是4系的设定要更加动感。悬挂的弹性、摆放角度都与3系有所不同，重新设定的轮胎外倾角、前后轮距、悬挂中心点等，让4系的车身重心达到整个宝马量产车家族中的第一低(4系的前后配重也依然是50:50)，这样的好处自然是具备更好的贴地性，从而让行驶更加稳定。
而与上一代3系轿跑车E92相比，全新的4系在车身重量上也有着很大程度的减轻，最多有着45公斤的差距，这也会让包括435i在内的新4系车型在动力上会比相同发动机的上一代335i双门轿跑车更加强劲。
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