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凤凰汽车•新车图解 在今年北京车展上，上汽荣威集团带来了全新设计的中型SUV荣威RX5车型，该车受到了广泛消费者的关注。作为荣威品牌全新设计语言“律动设计”的首款量产车型，荣威RX5从设计定义到内外饰造型以及色彩与材料应用，由内而外都融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解。正好，在荣威RX5上市之际，我们得到了一次静态体验的机会，我已经迫不及待了，你准备好了吗？

荣威EX5前脸运用了荣威最新的“律动设计”设计语言，“展翼格栅”将两侧前大灯融贯一体，彰显大气。前车灯采用矩阵式LED大灯，灯组内部还集成了“如意形”LED日间行车灯。雾灯的设计则取自“混天绫”的写意特征，镀铬装饰条的出现体现出不错的质感，美观度上也提升不少。

上汽荣威在未来几年在腰线上有非常显著的特征。显锋是把笔锋露出来，把笔锋露出之后迅速拉走，像写毛笔书法的感觉，这是体现现在整个侧面的大特征，上面是非常饱满、挺拔的，非常的遒劲有力。

内切燕尾造型在车界并不多见，可以让消费者第一眼看到这个车的时候感觉很新颖。横向贯穿的尾部，能拉伸视觉空间，简约、立体线条将两个车灯拽在一起，让尾部达到完美的平衡感，这个元素特征也是在荣威品牌广泛使用的，能让尾部有很强的整体性。

荣威RX5内饰的整体设计风格简洁明快，舒展对称的风格与外观相呼应，中控台竖置的10.4英寸全高清电容屏非常抢眼。据了解，中央的10.4英寸主屏采用了偏向驾驶侧的人性化设计，观察、使用都更便捷，还可与仪表上的7英寸液晶屏实现双屏互动。

方向盘采用三辐造型立体感十足，配备了功能丰富的快捷按键，方向盘后方还设置了换挡拨片，进一步提升了驾驶乐趣。其仪表台采用搪塑成型技术，并拥有大面积皮革软包区域，配合精致的缝线豪华感十足，两侧空调出风口旋钮样式的风量调节控制也很有特色。

配置上，荣威RX5配备了车身稳定系统、定速巡航、方向盘加热、一键启动、电动驻车、前撞预警系统、陡坡缓降、电动后备厢、车道保持、道路限速识别、四驱系统锁止等功能。

荣威RX5的轴距为2700毫米，实际空间表现也非常不错。身高178厘米的体验者坐在前排，将座椅调整到理想姿态后，头部空间有一拳的距离。同样的体验者来到后排，前排座椅距离保持不变，头部空间有一拳的余量，腿部空间则达到了两拳多距离。

动力系统，荣威RX5将采用上汽“蓝芯”高效动力，包含1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T车型，最大功率为124kW/5600rpm，峰值扭矩为250N.m/1700-4400rpm；而2.0T车型最大功率为162kW/5300rpm，峰值扭矩为350N.m/2500-4000rpm，与之匹配的是TST 6速湿式双离合变速箱（上汽自主研发）。另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

编辑总结：最近几年，中国品牌在设计方面有了比较明显的进步，不少品牌都从早期的学习模仿开始进入自主研发的阶段。第一眼看到荣威RX5时就让我们眼前一亮，单从设计层面来看，这款车确实没有辜负人们的期望，外观设计原创度非常高，一点没有模仿的痕迹，非常值得鼓励。另外，在车辆配置与制作工艺方面也体现出了较高水准。至于市场是否认可这款车型，届时正式上市后谜底便会揭开。