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凤凰汽车·新车图解 在国内车市中，没有哪种车型比SUV更受欢迎的了，同时也没有多少车型能打破五菱宏光的销量成绩，而将SUV和五菱宏光同时放在一起，就有了本次实拍的主角——五菱宏光S3。

五菱宏光S3是五菱进军SUV市场的首款车型，新车在今年的上海车展就已经亮过相，外观方面的原创度很高，新车提供了五种颜色，车身采用了大量的直线条元素，看上去十分硬朗。虽然是全新车型，不过家族化的设计还是很容易让人辨认出，这就是我们熟悉的五菱。

车身侧面，俯冲式的腰线设计营造出一丝动感，下面采用了黑色护板，不过整体的重心略高，视觉效果依旧会有五菱宏光S1的影子。这样的车身比例放在MPV车型上尚好，但对于SUV车型来说，确实不够霸气，也许换成更大尺寸的轮胎会好些。

另外，新车采用了时下流行的悬浮车顶设计,车窗部分也加入了镀铬装饰，并在D柱部分做了额外的小装饰，官方称其为“雕刻刀”设计，从小的细节还是能体现出宏光S3这款产品的用心之处。

车尾部分的设计相对简单，保险杠造型宽厚，下面加入了银色护板，采用了单边单出的隐藏式的排气布局，不过较高的车身尺寸还是会稍微影响其视觉效果。备胎采用了全尺寸的钢制轮毂轮胎，放置于车底部分，为后排乘坐空间做了不小贡献。另外，宏光S3的尾门开启按钮并非在牌照灯部分，而是在下方凹槽处配合按钮开启，初次上手还是有些不适应。

相对于外观而言，内饰的重新设计则更加彻底。新车采用了黑色和棕色双拼的配色方案，并采用了大量的软性材质。整体设计简单干练，各功能区的划分逻辑清晰，层次感很强，并采用了8英寸的悬浮式屏幕，完全颠覆了我们对五菱品牌的印象。

作为7座SUV，后排空调出风口必不可少，五菱宏光S3在车顶位置为后排每个乘客都设置了各自的空调出风口，开启空调时默认不开启后排出风口，需要使用时可通过第二排按键开启并进行风量调节。

后排座椅可以通过分体放倒，使得后备箱能拥有全平的效果，另外坐垫下方还设有相对隐蔽的储物格，空间也很可观。不过据介绍，分体式放倒的座椅仅在高配车型出现，低配车型则为普通的座椅，放倒第二排座椅后还是会有些许上翘的角度。

实拍车型搭载了1.5升发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩为147牛米，传动部分则匹配是6速手动变速器。此外新车还将提供一款1.5T发动机，最大功率110千瓦，据悉将会与1.5升车型一同上市。

宏光S3采用了前置后驱的驱动形式，在爬坡时会有更好的附着力表现，另外考虑到其定位和售价，未来也不会提供四驱车型。悬挂部分，本次拍摄的高配车型采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的布局，相对于非独立后悬挂的舒适性表现会更好。不过在中低配车型依然采用非独立后悬挂。

总结：宏光S3是五菱迈向SUV市场的第一步，对于五菱品牌来说也是一个全新的开始，有机会也有挑战。从产品角度说，宏光S3拥有丰富的储物空间和灵活的乘坐空间,通过2+2+3的7座布局在众多竞品车型中产生了差异化竞争，乘坐的空间表现也还不错，放倒后排座椅甚至可以直接用来拉货。另外高配车型还拥有独立的后悬挂，舒适性更佳，宜家宜商，拥有不输MPV的空间和SUV的通过性，实用性很强。

另外从品牌方面，五菱一直以实用性和高性价比在消费者中积攒了不错的口碑，目前新车预计售价在10万元左右，相信以五菱长久以来的高性价比，未来售价也应该也不会让消费者太失望。据悉，1.5升和1.5T车型将与于11月同步正式上市，具体的定价和市场表现值得期待。