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东风本田-思域

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兵家之必争 武汉车展亮相新车—合资篇

2014-10-13 00:16:00
来源:凤凰汽车 作者:陈惟樑

东风本田新思域

新款思域延续了早前发布的美版车型造型设计,整体造型更为时尚、动感。与老款车型相比,新款思域脸采用全新的U型中网格栅,车头部位的镀铬条装饰进一步增强了其整体层次感。前保险杠的下部进气格栅也采用了贯通式设计,前大灯组造型尽管没有发生改变,不过透镜的加入是其看起来更为提神。

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相比于前脸造型,新款思域的车身侧面并没有发生任何改变,依旧是动感流畅的造型设计,尾部的最大亮点在于重新设计的尾灯组内部造型,呈现出L字状的光源配合熏黑式边框呈现出更为立体的视觉效果。此外,镀铬饰条的加入以及全新设计的保险杠造型更给人以耳目一新的感觉。

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与1.8L车型相比,作为高性能版推出的2.4L Si车型采用了更为激进的造型设计,特别是新车前中网进气格栅为蜂窝状造型,运动感十足。除此之外,尾部所配备的后扰流板搭配单边单出的排气管以及尾唇造型也显得十分张扬。

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新款思域在内饰部分则没有发生任何变化,采用人体工程学设计的中控版面板在向驾驶者方向大幅度倾斜的同时降低驾驶员的操作难度。此外,科技感十足的双层布局仪表盘设计同样得到了保留,硕大的转速表位于方向盘后方,而在其上方的液晶显示屏可显示例如时速、瞬时油耗和油量等信息。

新款思域另一大亮点在于整体配置方面的增加,除了1.8L EXi车型首次增加了一键启动、无钥匙进入、自动天窗、智能屏互联系统等一系列实用配置外。作为高配车型的VTi版本除了将原有16英寸铝合金轮毂升级到17英寸外,更升级了智能屏互联系统以便实现其与智能手机的轻松连接。 车身尺寸部分,新款思域长宽高分别为4565mm×1755mm×1455mm,轴距达到了2670mm,与老款车型相比,长度增加了30mm而高度则增加了5mm,相比于目前市场上热销的竞争对手相比,各方面数值并不占据优势,不过好在其座椅舒适性表现较为出色,人体工程学设计的座椅在提升舒适感的同时减少了长途乘坐所产生的疲劳感。

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乘坐空间方面,身高178cm的体验者在新款思域的前排体验中获得一拳的头部空间且腿部可以伸展自如。在后排体验中,头部同样获得一拳的空间,膝盖至前排座椅背面获得两拳的腿部空间。这样的空间表现对于一款紧凑型车型来说表现尚可。

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动力系统方面,新款思域保留了1.8L车型,其也将继续搭载那台1.8L自然吸气发动机,最大输出功率104kW,峰值扭矩174N.m。除此之外,新款思域还首次引入了Si高性能版车型,其将搭载一台输出功率152kW,峰值扭矩235N.m的2.4L自然吸气发动机。百公里加速时间仅为7.5秒。

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而在传动部分,1.8L车型依旧分别配备5速手动及5速自动变速箱,而2.4L车型则采用一台6速手动变速箱。悬挂方面,新款思域沿用了现有前麦弗逊/双横臂式后独立悬架组合。

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