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济南放弃新能源车推广试点因目标太高

2013年12月11日 10:14:17

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来源：济南时报作者：田珊

记者了解到，目前和国内大多数城市一样，济南市目前的新能源汽车推广基本局限于公交车，另外还有小部分特殊公务用车(如小型道路清洁车、电力用车等)，个人乘用车寥寥无几。

事实上，其他参与2009年“十城千辆”工程的城市成绩也不好看。截至2012年年底验收时候，完成任务的城市不到35%，但70%的城市仍然参与了今年的新一轮申报。济南自动放弃，还有更重要的原因。记者采访中了解到，济南本地缺少新能源汽车的生产厂家，也是使得济南对试点“不感冒”的重要原因。

青岛市名列本次试点城市名单之中。2012年上旬，青岛申沃客车有限公司投资10.3亿元在该市黄岛区建设了青岛申沃清洁能源客车项目，总规划产能为8000辆/年。除此之外，山东省参与申报的城市中，临沂的沂星客车、聊城的中通客车均有新能源客车的批量生产能力。同样递交申报材料的淄博和潍坊，虽然没有新能源汽车整车制造企业，但属于新能源汽车配件生产大市。

而目前济南尽管已经有多家企业自主研发生产了混合动力客车、纯电动汽车等新能源汽车，但一直没有批量生产。“国家财政补贴是将资金划拨给生产厂家，然后间接补贴给消费者的。济南没有批量生产新能源电动车的厂家，也就没有了申请试点的动力。”相关部门负责人如是说。