凤凰网汽车

凤凰网汽车>行业>业内新闻>正文

万向1.49亿美元购菲斯科或产新能源车

2014年02月17日 08:52:34

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：文睿

凤凰汽车讯据海外媒报道，中国万向集团在2月15日对豪华混合动力汽车制造商菲斯科(Fisker)的竞拍中出价1.492亿美元，大约是菲斯科最初寻求的收购价的六倍，从而击败了主要竞争对手李泽楷旗下混合动力技术控股有限公司。

此次竞拍时间超出预期，李泽楷团队与万向团队经过两天三夜晚的拉锯战，直至北京时间15日(周六)凌晨四点，一共经历了19轮投标，才最终确定花落谁家。万向最终以1.492亿美元的报价胜出。美国破产法官Kevin Gross按计划将于2月18日批准此次出售。

美国插电式混合动力汽车(PHEV)品牌菲斯科曾先于特斯拉推出Karma品牌电动车，也因此被业界誉为后者最有力的竞争者。近年来，因债务缠身，菲斯科在去年11月申请破产，要求破产法官准许混合动力技术控股公司以2500万美元的价格完成购买。但无担保债权人反对这一报价，从而帮助中国最大的汽车零部件供应商于12月进入到交易环节中。

菲斯科在2009年获得了能源部的5.29亿美元绿色贷款。但能源部在2011年中期冻结支付，称菲斯科在开发新车型上状况频出，一再拖延。后混合动力技术控股公司出价2500万美元购下了美国能源部的一项贷款，从而成为了菲斯科的高级担保贷款人。

万向集团为中国老牌的汽车零部件公司，近年来逐步向电池-电机-电控-电动汽车进行转型。旗下拥有A股上市公司万向钱潮。在此笔交易达成后，万向集团将努力重振菲斯科在中国汽车市场的发展，该集团也获得了一个打进美国市场的入口点。

万向集团曾于去年击败江森自控收购了美国A123锂电池公司，这家公司正是菲斯科的电池供应商。经营汽车零部件业务的万向集团一直期望进军整车制造领域。如约收购A123系统公司和菲斯科只是万向集团创始人鲁冠球制造汽车的两个关键步骤，鲁冠球一直期望在中国制造整车，在传统汽车生产入门门槛比较高的前提下，鲁冠球则找到了制造新能源汽车的突破口。