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奔驰总裁蔡澈称奔驰永远不当第二

2014年07月01日 09:55:39

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来源：凤凰网汽车作者：海梓

特斯拉算不上高科技

6月初，特斯拉创始人马斯克发文称将开放特斯拉的专利，连其竞争对手也可以使用。在蔡澈看来，这是特斯拉一个非常棒的公关手段，但却没有太大的实际意义。“我不知道，我们能够从其专利中学到什么应用技术，我们已经把特斯拉的动力系统应用到奔驰B级当中，马斯克所做的不过是把大批锂电池集中在一起，进行智能管理，这并不是高科技”，蔡澈说都。不过他也承认特斯拉Model S是一款魅力十足的好车，让马斯克取得成功。

虽然特斯拉算不上“高科技”，但奔驰仍使用特斯拉的动力方案。在蔡澈看来，这不是因为奔驰无力开发自己的电动动力系统。而是因为奔驰在电动车方面所走的方向与其它家都不一样，奔驰可以自己生产电池组，这是其它任何对手都无法做到的。蔡澈还举与中国比亚迪汽车合作生产电动车Denza为例，他认为这是目前中国市场上最好的电动车，他认为没有哪一家车企对电动车的了解超过奔驰。

魅力的代价非常昂贵

瑞士银行发布的一份研究报告对宝马i3电动车大力赞扬，相比之下，奔驰并没有推出专门的电动车系列的规划。蔡澈表示，虽然宝马花费数十亿欧元研发新电动车型，但奔驰也有对应的竞争产品，比如电动版B级和Smart。以B及电动版为例，在续航力以及内部空间方面都胜过宝马i3。不过蔡澈也承认，由于缺乏独特的基因，B级电动版在与i3的竞争中不占优势。从另一方面看，宝马i3的独特设计是花费巨资之后的成果，能给人带来非常好的感觉，但蔡澈认为花费如此巨资是否是正确选择还有待商榷。

蔡澈承认特斯拉的成功与其独特的魅力密切相关。在蔡澈眼中，奔驰也不缺魅力。他认为奔驰现在的紧凑型车一样会让消费者感觉很酷。他举例称五年前人们觉得宝马和奥迪比奔驰更好，但现在很多人的看法已经改变。

奔驰在自动驾驶方面是第一

自动驾驶汽车时与电动车并驾齐驱的两个未来发展方向。目前，Google已经发布了其自动驾驶汽车，但蔡澈不认为奔驰是自动驾驶领域的后进生。在他看来，奔驰在自动驾驶方面某种程度上可称为第一。他认为Google使用大量带传感器的汽车进行测试，以优化其算法的行为太费钱。

蔡澈所领导的奔驰在自动驾驶方面采用完全不同的策略，“我们有的优势，Google没有，反之，Google也有值得我们学习的地方”，蔡澈说道。

之前，奔驰研发总监Weber透露具备部分自动驾驶功能的车型将于2020年面试。蔡澈认为，现在的奔驰S级已经可以算是部分自动驾驶汽车。在他看来，下一步动作是优化其可靠性。“目前奔驰每年售出超过100万辆汽车，我们必须保证安全”，蔡澈说道。