凤凰汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，捷豹路虎首席执行官施韦德(Ralf Speth)表示，如果捷豹路虎想要保持增长速度并提高竞争力，那么必须在美国拥有自己的工厂。
但施韦德同时也表示，如果在美国开设工厂，捷豹路虎必须要有一款年销量能够达到3万到4万台的车型，这样开设工厂才有价值。施韦德称在美国工厂生产的汽车将首要供应美国市场，因为捷豹路虎并不想将美国制造的汽车大量出口海外。
去年，捷豹路虎在美国市场的最畅销车型是揽胜运动版，其销量达到了1.8万台，这款车型有可能成为其在美国工厂生产的首款车型。施韦德还表示，充足的铝材供应也是考虑在美国建厂的主要原因，因为捷豹路虎计划今后将所有车型的都采用铝制框架，并且大量使用铝材配件。目前，全铝车身的福特F-150皮卡已经问世，铝材在汽车行业的应用将会越来越广。施韦德认为美国铝材的供应和质量有可能将进一步提高。
施韦德还表示，之所以计划在三年左右的时间内建厂，是因为捷豹路虎的资源只允许这样。去年十月份，捷豹路虎与中国奇瑞汽车合作在中国本土设厂，而去年年底，其位于巴西的工厂也正式破土动工。
施韦德对美国工厂将要生产的车型没有透露太多，但他承认生产豪华跨界车可能性最大。捷豹路虎董事长拉坦•塔塔(Ratan Tata)上月曾表示，在北美开设工厂的计划正在考虑中。有媒体报道，佐治亚州正在争取成为捷豹路虎工厂的所在地。
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