凤凰汽车讯 据路透社报道，宝马董事会成员哈罗尔德•克鲁格将出任宝马董事长。哈罗尔德•克鲁格上任后将面临带领宝马扩大产品规模、实现新材料大规模运用的挑战。
在现任首席执行官诺伯特•雷瑟夫的带领下，宝马公司已经投入了近20亿欧元（折合人民币136亿元）用于碳纤维材料、新能源汽车的开发。碳纤维材料有着较低的质量和较高的强度，可大大降低车辆的重量、改善车辆的燃油经济性和动力性，因此宝马公司十分看好这一技术。宝马公司表示降低100kg的汽车重量将使得百公里油耗下降0.6升。但目前，碳纤维材料的研发与生产成本过高，如何降低这种材料的价格是哈罗尔德•克鲁格上任后将面临的问题。
宝马公司从2005年开始便成为销售豪华车辆最多的品牌，这主要得益于其积极开发SUV产品、开拓新市场。宝马公司新车销售利润在过去的几年内都保持了稳定增长，这与负责生产的哈罗尔德•克鲁格有直接关系。宝马公司与2007年发布了”Strategy Number One”策略，其明确将通过共用零部件等方法降低车辆的研发成本。哈罗尔德•克鲁格上任后将继续执行成本缩减策略，帮助宝马公司在竞争激烈的市场中立于不败之地。
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