凤凰汽车 对比评测：随着时代的发展，每个人的个性都得到逐步展现，与此同时大家对于自己所喜爱的B级车型号也由此产生不同的标准。除了价格这个硬性指标，一台汽车的驾驶特性往往成为至关重要的因素：性能、操控稳定性以及油耗的高低都与我们平常所说的一台车“好不好开”息息相关。

本次，凤凰汽车就为大家揭秘目前最主流的德系、日系、法系中级车，看看这些车在油耗、操控、动力方面的表现到底如何。

本次参赛选手：1、上市不久的全新雪铁龙C5 1.8THP；2、上海大众帕萨特1.8T；3、广汽丰田凯美瑞2.0L。在这些车型中，帕萨特一直以高效的动力著称；凯美瑞以日系低油耗闻名；雪铁龙C5则凭借T+STT技术为法宝，以挑战者的姿态面对前面两款热销车型。

下面是本次比拼的项目：1、操控性；2、动力性；3、经济性。测试道路选用为公路与山路两种，旨在充分发挥各车型的最大潜能。

一、操控性比拼

本次测试使用的山路部分为上方山附近，该地区的自然环境保护较好、且道路寂静，原始气息激发着驾驶者的洪荒之力。车手们分别驾驶着三辆测试车型在山脚的弯道中追逐，在蜿蜒中上上下下一路深入山峦神秘的怀抱。

山路的特征之一便是那无穷无尽的弯道，急转的弯道。不少电影中的镜头都把车手们出神入化的过弯技巧展现的淋漓尽致，而支撑着这些神乎其技的弯道技术的便是车辆的底盘功力。

雪铁龙C5代表着法系轿车扎实的底盘工艺，应付弯道时沉稳的姿态给人十足的信心。

帕萨特与C5同样选用多连杆式独立后悬架系统，虽然在底盘的稳定性方面略逊C5一筹，但是大众的DSG变速箱还是给人留下了深刻的印象。平顺且紧密顺畅的换挡，为车辆在应付复杂路线的能力增加了砝码。

最终，三款车型在操控性方面的星级评定如下：雪铁龙C5与帕萨特并列获得五星，凯美瑞三星。