何光远：要正视与世界汽车工业的差距

2011年11月17日 15:41
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 第九届广州国际汽车工业展览会于本月21日正式拉开序幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一，本届广州车展受到国内外众多车企厂商，行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。

据了解，截至目前，已有超过800家知名汽车及零部件企业报名参展，几乎所有国际知名品牌的高管都将出席，其中包括大众、通用、奔驰、宝马、日产、丰田、福特等诸多国际企业的全球总裁。此外，国内合资、自主的巨头们同样倾巢出动，全力出击这场年度大戏。

在连续两年井喷式增长之后，2011年中国汽车业进入调整期。一方面，厂商库存压力日渐增加，价格竞争愈发惨烈；另一方面，能源、原材料、零部件以及用车成本一路攀升，致使2011年车市始终笼罩在挥之不去的阴霾中。业界希冀本届广州车展能够给整个华南甚至是全国的车市注入最后一股力量，为2012年车市的开局带来新气象。在今年车市增速放缓的形势下，2012年中国汽车市场走势如何？汽车业内的专家学者以及主流媒体人对未来中国汽车市场有着怎样的预期？

原机械工业部部长何光远认为，中国传统汽车工业和新能源汽车工业与世界先进汽车工业有很大差距，从核心技术而言，发动机技术，发动机功率系统，发动机涡轮增压等方面的技术基本都控制在外方手里，还有变速箱，各种自动变速箱技术，或是买外国人的，或是和外国人建合资企业，自己自主开发的技术才刚刚起步，一定要把现状搞清楚，不要因为产量大而自我陶醉。谈及中国这种现状需要多长时间才能和西方国家相差无几，何老认为“这个时间很难估计”。