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凤凰网汽车对话丰田中国总代表服部悦雄
被召回花冠的ECU系统的壳体存在保护问题，众所周知，静电是电子产品的最大杀手之一，而这款ECU的壳子缺乏对静电的保护，在嘈杂的发动机仓内很容易被存积静电，而这可能导致静电影响ECU的正常工作，极端情况下可能会让发动机无法工作（比如熄火或无法驱动）。ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。[详情]
丰田汽车公司日前表示，因电力控制板的晶体管存在问题，该公司将从美国、日本和欧洲召回超过11万辆混合动力汽车。此次召回，美国市场受到的影响最大，包括4.5万辆Highlander Hybrid型号及3.67万辆Lexus RX 400h型号的汽车。[详情]
日前，丰田汽车（中国）投资有限公司提交召回报告，由于地毯压板可能干涉油门踏板，将召回部分进口2003～2006年款雷克萨斯（lexus）RX300/350汽车，据统计，在中国大陆地区涉及5202辆，生产日期为2003月2月～2006年7月。[详情]
近日，部分在台湾地区生产销售的凯美瑞、雅力士、COROLLA ALTIS以及WISH车型即日起被召回，共计174334辆，但不涉及大陆市场。此次召回发生的原因主要源自台湾工厂的制造问题，所有非台湾制造的车型均不存在此类隐患。[详情]
丰田汽车公司4月21日宣布，该公司将在北美市场召回30.8万辆RAV4和汉兰达（Highlander）SUV，召回原因为此批车辆的安全气囊传感器存在缺陷，有可能导致安全气囊意外展开。[详情]
24日，因油门踏板等缺陷，丰田汽车公司宣布在全世界召回239万辆车。本次召回主要面向北美和欧洲国家，涉及雷克萨斯GS、雷克萨斯RX、RAV4、汉兰达等6个车型。其中美国最多，约为217万辆，加拿大和欧洲约22万辆。[详情]
日本丰田汽车公司昨日宣布，将在全球范围内召回170余万辆汽车。计入这一数字，2009年底以来丰田的召回总量已逼近1600万辆。在召回车辆清单中，最大一部分是需要修理燃油泵和连接管缺陷的车辆，总计134万辆。[详情]
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