1.6L发动机增压B级车推荐 没有日本车(2)
● 迈锐宝
指导价：20.99万
平均优惠幅度：2.5万元
迈锐宝这个被高估的存在，上市没多久就进行了官降，打起了优惠牌。不过即便如此，销量依旧不见好转。实在没办法，1.6T+降价2.5万的车型出来了，8-9月成绩是否因此有所提升，当拭目以待。
毫无意外，用于君威上的LLU发动机同样被使用于迈锐宝上，动力数值有了细微的调校，184匹的马力要比君威身上的多了4匹，扭矩等都有少许的提升，以适应迈锐宝1580kg的自身重量(君威为1545)。
与君威的6速手动变速器不同，迈锐宝使用的是更为轻便的6速手自一体变速器。新一代的S6手自一体变速对主油道压力，变速箱壳体总成及离合器摩擦片进行了优化，在进一步提高换挡平顺性的同时也对整车油耗的表现带来一定的帮助。如果你喜欢手动挡，好消息就是，明年迈锐宝6速手动变速器将会上市。
悬挂的调校与君威就有些不同，迈锐宝更偏重于家用。在日常驾驶时轻盈的方向盘会让人觉得非常舒服，但在场地的激烈试驾环节，手掌间少了一些扎实的感觉。在绕桩环节中，迈锐宝1.6T的车身能够保持良好的姿态，虽然路感不太清晰，但是方向盘的指向性比较精准，车身的循迹性也有着不错的表现，悬挂对车身的支撑也比较到位。
很显然，很注重门面功夫的消费者们即便是在迈锐宝大幅度优惠的诱惑下，依旧没有被打动，很大的因素在于文化的差异让国人不懂雪佛兰的精髓所在。迈锐宝是老家伙，至少在美国历经了48年的风霜，到达中国的已是第八代车型，各种细节与科迈罗形似，但这种复古的情调，就是不被人理解。
外观自由评断，内饰的设计编者是相当喜爱，真的太有特色了，而且太空舱的环绕式设计手法，让其空间得到相当大的发挥。除了空间，方形式炮筒仪表，中控的格栅设计，冰蓝色背光灯，都是吸引眼球的设计！
配置是亮点，首先是座椅的设计上，标榜运动的全黑真皮包裹的座椅，还带电动调节以及腰撑调节功能，这点比君威要强得多。
其次，ESP、前排正侧安全气囊/气帘也同样配备，再加定速巡航、倒车雷达、自动头灯、车内氛围灯、自动空调、中控大屏+GPS等均有配备，在同价位的车型中，有一定的优势。
车型点评：雪佛兰已经为迈锐宝给出了足够的诚意，但当价格到了某一档次的时候，消费者会把品牌知名度的考虑放在当要的位置上。以雪佛兰的十字标情况来看，要走的路还很长。
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