4款热门紧凑级车型推荐 绝对值得购买
综合全面专业的车型分析，从茫茫车海中挑选出最值得出手的那一款！继上期的“SUV篇”后，本期为大家带来的是最受关注的“紧凑级车篇”。
售价：9.98-16.99万
● 推荐理由：单月销量达3.36万辆 各地均现优惠
虽然福克斯在上市之后几乎月月销量过万，9月的单月销量甚至突破3万辆，但如此抢手的局面丝毫没有影响福克斯的优惠幅度，从上市以来，一直都保持了平稳的上升趋势，在北京、广州和深圳在九月更是达到了万元左右的现金优惠。
出色的外形、良好的口碑、适度的优惠，新福克斯在这些因素的交织下，众望所归地成就了自己紧凑级车销量冠军的头衔。即使部分地区没有现金优惠，但3千元的节能补贴却是少不了的，这无疑也为新福克斯的旺盛销售势头添了一把火。
● 新福克斯车型简要介绍
新福克斯的外形发生了颠覆性的变化，更具攻击性的前脸和大嘴式的进气格栅勾勒出年轻激进的气质，流畅的车身侧面曲线有着比老款更强烈的运动感，车尾的的设计同样出彩，紧凑而又层次分明。只是在车身尺寸上并没有增加多少，对车内的使用空间没有太大的改善。
中控设计以驾驶位为出发点，呈现轻微的环抱状，方便驾驶者的操控。四幅方向盘也是个性十足，方向盘手感大大提升，软式的材料握感舒服。内饰在工艺和选材上都比旧款有了质的飞跃，摆脱了老福克斯粗糙廉价的感觉。高配车型采用了SONY娱乐系统，功能和配置都非常丰富。
新福克斯有两种动力配备，分别是1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和2.0GDI汽油缸内直喷发动机，取消了原来的1.8L动力，不过新的1.6L发动机动力和旧款1.8L发动机动力基本相似。而2.0L的毕竟是采用了缸内直喷技术，燃油效率更高，动力有了不少的提升。最重要的是，老款福克斯一直为人诟病的高油耗得到了改善，这得益于新的发动机技术以及空气动力学技术，另外还有双离合变速箱。
底盘方面，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为SLA多连杆独立悬挂，良好的操控性是必须要有扎实的底盘做支撑的。而一直以来都主打运动和操控的福克斯自然不敢在这方面做任何缩水。
编辑点评：新福克斯在外形和内饰上的改变给人耳目一新的感觉，“进气格栅主动关闭系统”“弯道扭力智能分配系统”“BLIS盲点信息系统”等功能的加入使得新福克斯在配置上有了与同级别车型叫板的底气。好的产品辅以一个好的价格，福克斯的火爆相信还将继续下去。
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