第十名：长城C30
9月销量：9745
厂商指导价：6.45-8.35万元
长城C30的销量也比上个月有1千多辆的增加，但幅度比不上其它几款，所以排行有所下降，但表现是属于正常情况。长城在自主品牌中依靠哈弗系列SUV而崛起，但并不表示它只会做SUV，在轿车领域也有很多实力不俗的产品，隶属紧凑级范畴的C30就是其一。
2013款C30的中网采用最新设计风格，进气格栅增加镀铬亮条，造型风格依然采取中庸平淡的设计思路。车身尺寸为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm，与老款车型保持一致。
内饰方面，全面提升了内饰的精致感，多达10项升级为用户带来豪华的感官享受。整体无缝式仪表台，钢琴漆及高亮银面板组成的中控台质感十足，多处镀铬控制键简约时尚，仪表盘随心操控。双炮筒式运动仪表背景自发光设计，内设大屏行车电脑。
轴距的长度保证前后排乘客的腿部空间足够宽敞，但座椅位置太高严重压缩了头部空间，坐在车内感觉比较压抑，破坏了长轴距带来的空间宽阔感。
长城C30使用的是长城自主研发的GW4G15发动机，这台发动机已经在多款长城的小车上使用，技术成熟而且反映质量也比较可靠。在2013款新车型上，除了原有的5MT手动变速箱外，还增加了CVT变速箱，算是一个很大的补充。
车型点评：中庸实用的长城C30，价格便宜性价比高，细节处还有可提高的地方。
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