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凤凰汽车导购 在SUV倍受欢迎的中国市场，如果旗下没有一款家用级SUV车型，简直就是不好意思跟别人打招呼的事情。这不，除了早就拥有SUV车型的大众、本田、起亚、现代等品牌，福特、马自达、斯柯达等也都纷纷推出了自己旗下的合资品牌SUV车型，今天我们的主角斯柯达野帝就是其中之一。

野帝是斯柯达进口SUV YETI的国产版本，它在广州车展前刚刚上市，共推出7款车型，包含1.4T和1.8T两种动力版本，售价区间为16.58-24.18万元。

在野帝的7个车款中，有5款1.4T车型，剩余2款是1.8T的。在这5款1.4T车型中，又有2款配备的是手动变速器，3款配备了手自一体变速器。1.8T车型则统一配备手自一体变速器。从价格上看，最低配的手动探索版售价不足16.58万元，相比主流合资SUV车型价格优势还是比较明显的，起售价并不高。

斯柯达野帝拥有8种车身外观颜色可选，分别为极光蓝、丹霞橙、藏野黑、极地白、星河银、旷野灰，以及峻野褐和戈壁棕这两种选装色彩，不管是稳重低调的颜色还是活泼靓丽的色彩都有。

野帝提供一款16吋的铝合金轮毂个两款17吋的铝合金轮毂，其中低配探索版配备的是这款16吋铝合金轮毂，中配极地版配备的是第一款17吋铝合金轮毂，而顶配野驱版配备的是17吋黑色精车铝合金轮毂。

另外，在最低配的探索版车型上，越野风格的外挂式备胎也并没有提供。只有极地版和野驱版才有配备。同时，极地版和野驱版也可以选装传统的备胎。

在车外的装饰件方面，7个车款也有不同的分配。车身外部的防擦条，探索版只是黑色的，其余车款则配备的是金属防擦条。

内饰方面，野帝拥有拼色内饰、米色内饰以及黑色内饰三种可选，其中相拼风格内饰最低配的探索版配备，米色内饰在是其余车款的标准配备。除此之外，中高配车款还可以选装黑色内饰，但是最低配的探索版并不能选装。

在座椅材料方面，野帝提供高级织物、真皮以及打孔真皮三种可选。其中探索版全部配备高级织物座椅，极地版全部配备真皮面料，野驱版全部配备打孔真皮面料。

除了探索版之外的所有车款都配备有内饰镀铬包，包含大灯开关、收音机、换挡手柄在内的部件都加入了镀铬材质的装饰。而低配的探索版车型，仅有空调出风口带有镀铬材质。除此之外，桃木饰条只提供给野驱版的两个车款，其余车款全部配备的是金属饰条。

野帝全系标配

在配置方面，野帝全系七个车款的标准配置并不算少，后视镜电动可调并且都有电加热功能、车身动态电子稳定系统(ESP)带HHC坡道辅助、TPMS轮胎气压监测系统、前排正面双安全气囊、后排全员三点式安全带、倒车雷达等，在全部车款上都有配备。

1.4T车型配置分析

前面我们已经说过，1.4T有5款车型，分别是手动探索版、手自一体探索版、手动极地版、手自一体极地版以及手自一体野驱版。五款车的官方指导价分别为16.58万元、17.98万元、18.58万元、20.08万元以及21.98万元。

从配置上看，同配置不同变速箱的车款，在配置上是完全一致的，手动探索版与自动探索版之间存在1.4万元的存在，也就是说，手动变速器与手自一体变速器的差价为1.4万元。下面我们先来看看低配探索版与中配极地版之间，存在哪些配置差别。

1.4T自动探索版与自动极地版配置对比

从上面的表格我们可以看到，极地版车型的配置要比探索版多出不少来，这其中更宽的轮胎、越野风格外挂备胎、侧气囊、多功能方向盘、定速巡航、车载蓝牙以及后排出风口，都是非常实用的配置。但是如果单看探索版的配置，其实也并不算太低，最起码满足日常家用已经足够。极地版比探索版贵了2.1万元，从增加配置的实用性方面来看，实际上并不是特别划算。

编辑推荐：1.4T探索版

从配置上看，探索版虽然不够豪华但是满足日常使用已经足够，再加上从价格上看，极地版比探索版贵了2.1万元，确实并不算少，但是反之增加的配置却并不是特别豪华，而且也都并非生活必须品，所以如果不是对配置有过高的要求，我们推荐性价比优势更为明显的探索版。

1.4T极地版与野驱版配置对比

看完了低配车款与中配车款的配置差别，我们再来看看中配车款极地版与高配车款野驱版之间存在哪些配置上的差异。

从上面的表格我们可以看到，野驱版比极地版增加的配置，主要有氙气大灯、AFS随动转向灯光系统、前排12向电动座椅、全时智能光感系统、雨量传感器、自动防眩目内后视镜、头部安全气帘、超广角全景天窗，带电动天窗遮阳帘以及前排座椅电加热，另外，野驱版提供打孔真皮座椅，而极地版仅提供普通真皮座椅。

编辑推荐：1.4T野驱版

这两款车之间的差价为1.9万元，相比中低配之间的差价，这个差价算是比较少的，而增加的配置却并不算少，而且像全景天窗、座椅电加热、侧气帘、氙气大灯等等一系列比较高端的配置都包含在1.9万元之内，如果你的购车预算比较充裕的话，那么舍弃中配版选择高配车款是最理性的选择。

在上一页的表格中，我们看到了带有数字的选装符号，它是指标注同一个数字的选装件，必须在同一个选装包内同时购买，后排出风口和前排座椅加热是属于一号选装包，必须同时购买；前驻车雷达和倒车影像属于3号选装包必须同时购买，当然了，1号选装包并不是只包含这些配置，具体的选装包下面的表格中有详细的介绍。

1.8T配置分析

1.8T车型仅有两个车款，分别是低配的极地版和高配的野驱版。从价格上看，野驱版比极地版贵了1.8万元。

外观内饰配置方面，二者的差别还是比较明显的，像氙气大灯、LED日间行车灯、AFS随动转向灯光系统、17英寸黑色精车铝合金轮毂、桃木内饰以及打孔真皮座椅，这些都是野驱版的专属配置。

在车内配置方面，二者的差别主要包含前排独立控制加热座椅、头部安全气帘、超广角全景天窗带电动天窗遮阳帘、前排12向电动座椅含4向电动腰托、全时智能光感(离回家照明，昏暗环境智能开启)、雨量传感器、自动防眩目内后视镜，这其中实用与不实用的配置各占一半。

编辑推荐：1.8T野驱版

虽然在1.4T推荐环节我们更倾向于低配的探索版，但是在1.8T车型推荐的部分，我们并不遵循这个逻辑，转而推荐配置更加丰富的顶配野驱版。原因有两个，一是野驱版相比极地版，价格的提升只有1.8万元，是所有车款中差价最小的，二就是这二者之间的配置差别，有不少还是非常实用的，所以我们最后推荐野驱版车型。

只差4000元，买1.4T顶配还是1.8T低配？

在进行配置解读之前，我们先来了解一下这两款车在动力方面，究竟有哪些差别。从下面的表格我们就可以看到，在输出功率方面，二者其实并没有什么太大的差别，尤其是峰值扭矩数据，竟然一模一样。而在综合油耗方面，1.8T发动机的综合油耗达到7.9L，而1.4T车型仅为6.3L差别还是比较明显的。另外，1.8T车型提供全时四驱系统，但是1.4T则只提供两驱版本。

对于一款SUV来说，四驱系统其实并不会对车辆的越野能力提供太大的帮助，并且从以往那些热销的SUV来看，大多数消费者也是更乐意选购两驱版本。再加上二者的动力参数基本上差不多，而且油耗方面1.4T更有优势，所以我们更乐意推荐1.4T的动力版本。当然了，如果你是一位对越野能力有较高要求的消费者，肯定是选择1.8T版本更加适合。

从配置上看，价格更低的1.4T野驱版，要比1.8T极地版更高一些，像氙气大灯、AFS随动转向灯光系统、桃木效果饰条、打孔真皮座椅，都有配备。

在车内舒适安全配置方面，依然是1.4T野驱版有明显的优势，它拥有头部安全气帘、超广角全景天窗带电动天窗遮阳帘、前排独立控制加热座椅、前排12向电动座椅含4向电动腰托、全时智能光感应系统(离回家照明，昏暗环境智能开启)、雨量传感器、自动防眩目内后视镜，而1.8T极地版却只是在智能OFF-ROAD越野模式上比1.4T略强。

编辑推荐：1.4T野驱版

性价比优势明显的1.4T野驱版是我们第二个推荐的1.4T车款，在比1.8T极地版还要便宜4000元的基础上，配置竟然比1.8T极地版高出许多来，这绝对是毋庸置疑的高性价比之选。