凤凰汽车导购 随着科技的逐渐发展，越来越多的高科技设备被装在了汽车身上，特别是在配置方面，甚至可以说各大厂商已经将自己所有的精力都聚集在这个部分，以求用更多科技配置来吸引消费者。在车辆的所有配置中，最能体现科技感的就要算是多媒体配置了，这方面也自然而然的成为了各大厂家的众矢之的。
纵观现在各大品牌车型，多媒体系统可以说是各有所长，而随着智能手机的广泛应用，各种互联系统也开始被大面积的使用到了汽车上，前有日产的CARWINGS系统，后有本田的Smart Phone Link，今天我们要体验的则是雪佛兰的MyLink 2.0系统。
何为MyLink 2.0系统？
MyLink系统是雪佛兰推出的一款智能车载互联系统，它首先被应用在雪佛兰创酷身上，之后在全新爱唯欧也有被使用，但不同的是之前车型所使用的MyLink系统为1.0版本，而这次科鲁兹上所使用的则为2.0版本，其旨在让车主能将自己的移动设备与车载系统相互连接起来，达到共享资源的目的。这次的2.0版本包括了中控台上的一个8英寸液晶触摸屏、车载音响和外接接口等，与一般多媒体系统相比它拥有着更高的互联程度，能将手机上的全部应用直接移植到显示屏上，并且通过语音和触摸来操作。
MyLink 2.0系统特色功能：
与之前的版本相比，MyLink 2.0系统的最大亮点为双屏互联技术，即将手机上的全部应用投影到显示屏上，并且可以完全在显示屏上进行操作（目前推出的MyLink 2.0系统可以对安卓系统进行双屏互联，并通过显示屏操作；而对于苹果的ios系统，其也可以将手机应用投影到显示屏上，但操作部分还需要在手机上完成），灵敏度和辨识度与手机基本相同。
除了双屏互联技术外，MyLink 2.0系统的另一个亮点便是其使用了各种云端技术，云电话、云音乐等都可以给你带来很大的方便感。在云音乐当中，你不仅可以听到音乐，还可以听到新闻，并且云端会根据你的喜好为你推荐读物和音乐。
在云电话方面，车主需要通过拨打一个云端电话，然后语音属于需要呼叫人姓名，系统便会在电话本中自动调取电话号码，并进行拨打。此外，对于云电话而言其还有一个有点，那就是其全部电话均为本地电话收费标准，并不存在漫游和长途电话的区分。
其他基本功能：
在其他功能方面，MyLink 2.0基本保持了之前的功能，车载导航、车载多媒体，车载蓝牙电话等也同样有所配备，而语音识别和车主服务等功能也一样被集成在了这套系统中。
总结：
虽然从市场上来看，现在大部分品牌都有了属于自己的多媒体互联系统，但在紧凑级家轿这一细分市场中，全新科鲁兹所使用的这套MyLink 2.0系统无疑在一些方面还是有着领先水准的，特别是那双屏互联技术，让你可以完全将手机与汽车合二为一，方面性大大提升。
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