凤凰汽车·新车解析 从奔驰重新梳理命名规则，到GLA、GLE的接连推出，新一代GLC设计面貌几乎是水到渠成的事情了。即使像我这样一个没有任何设计细胞的人，也能够在脑海中将GLC的模样勾勒个八九不离十了。没错，就和你现在看到的那辆GLC一模一样。
应该算是从新一代S级开始，奔驰新一代车型的设计框架逐渐确定了下来，而随后推出的一系列车型则一丝不苟的跟随着老大哥的设计步调，这也让奔驰车系拥有前所未有的统一面貌。于是，当我们看到新一代GLC发布时，竟然没有太大的惊讶，即使它已经完全偏离了老款GLK的硬朗风格。
其实，奔驰SUV风格的转变从GLA的推出就已经开始，奔驰在设计上着重强调SUV车型的城市属性，喜欢粗犷风还有G级可以选。于是我们看到了一辆又一辆越来越苗条的奔驰城市SUV：GLA、GLE、GLE Coupe……
现在终于轮到GLC了！新一代GLC将轴距提升了118毫米，2873毫米的轴距已经超过标轴版的C级。同时GLC的车身高度压低了50毫米，这让GLC看起来修长了不少。设计上的重塑不仅改变了这款中型SUV的视觉效果，对风阻也产生了影响。新一代GLC的风阻系数低至0.31，比现款GLK降低了0.03。
从面相上看，新一代GLC从一个粗犷的硬汉俨然变成了鲜肉范儿，伴随而来的还有瘦身行动：新一代GLC相比老款GLK减重80公斤，这得益于新车型采用了大量的轻量化材料，在GLC上加入了更多的铝制材料和高强度钢，来达到减轻车重的目的。
GLC的前脸和GLA几乎如出一辙，全LED大灯显出时尚前卫的风采，而奔驰SUV惯用的双横格栅中网也在GLC上有所体现。侧面造型要比老款圆润了很多，方形的尾灯样式也改为长条状设计，这些设计的改变都让GLC更符合城市SUV的定位。
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