凤凰汽车·多车导购 越来越多的城市选择了汽车限购,所以消费者购买7座SUV的积极性空前的提高了,毕竟家中只能有一辆车的话,这辆车肯定要越大越好,而且它最好在品质、功能上都十分优秀,如果舒适度再好点,那就非常合适了,所以按照这个需求,7座SUV无疑是比较好的选择。
当然,若想买到一辆称心如意的7座SUV车型,那么还是需要消费者仔细看看清楚,毕竟现在7座车不算少,但是能真正坐得下7个人的却不多,在此基础上还要讲究点性价比,那么能够笑到最后的选手就很少了,而本文将向您推荐4款靠谱的7座SUV车型,它们售价合理,而且个性鲜明,非常适合您的选择。
广汽丰田汉兰达
7座版车型指导价:24.88-42.28万
全新汉兰达是7座家用SUV里的佼佼者,上市后一直处于热销的状态,而且单就产品本身而言,它早已处于同价位的“无敌”状态,若想要辆7座SUV,是很难绕开汉兰达的。
新汉兰达不太像消费者印象中的丰田车,因为它确实与上一代车型产生了巨大的反差,与其说汉兰达年轻了,还不如说它经历了一次脱胎换骨。当然,通过一段时间的调查和反馈,消费者也普遍反应全新汉兰达十分“霸气”,能够满足自己理性与情感的双重要求。
汉兰达的内饰同样有竞争力,各式的按键和旋钮都十分考究,无论是带针脚缝线的搪塑材质到深色木纹装饰的手感,都已经可以朝着皇冠看齐了。LED前大灯、可开启式后挡风玻璃、座椅通风、方向盘加热、自适应巡航、电动尾门、预碰撞安全系统、盲点监测系统、倒车盲区监测系统等,都是非常吸引人的配置,可以为车主以及乘客带来很大的便利和舒适性。
美版汉兰达是一款8座车型,第3排可以容纳三名乘客,而国产时限于法规的要求,改为了7座,但实际上第3排空间与美版相同,坐2名乘客的时候,确实在宽度上会很让乘客满意。至于前排以及第二排座椅,同样都是汉兰达的强项,空间表现无可挑剔,乘坐舒适性也有口皆碑。
国产全新汉兰达提供2.0T和3.5升两款汽油发动机,其中3.5升发动机则与老款保持一致,最大功率273马力,最大扭矩337牛米。2.0T车型搭载代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,与雷克萨斯NX200t上使用的发动机相同,最大输出功率162千瓦,最大扭矩350牛米。匹配经过全新研发的6速手自一体变速器,引入了扭矩分配控制技术,让换挡感受更加平顺。
7座版车型指导价:25.68-28.98万
全新胜达在上市后也主打7座车型,经过产品调整之后已经非常成熟。2015年8月3日还下调了官方售价,2.0T自动四驱智能型7座版直降3万元,性价比更高了。
全新胜达的外形设计争议很小,属于多数消费者都可以接受的类型,即便仔细去端详,也不太容易找到设计上的缺点。这种既提供家族风貌又给新消费者耳目一新的设计,确实算得上是成功。
由于定位较高,所以全新胜达在内部的设计和配备上与索纳塔看齐,处于同级车型中较高的水平,这也确立了全新胜达作为北京现代旗舰车型的地位。
全新胜达的乘坐空间同样有优势,第二排空间虽说不至于让乘客翘起二郎腿,但是配合较低的地台,也可以让三位成年人在第二排落座。第三排座椅偶尔坐人并不存在问题,只是别指望能够带着一家老小七口人来个长途旅行就行。
动力方面,全新胜达配备2.0T发动机以及2.4升发动机。其中2.0T发动机最大功率245马力,匹配6速手自一体变速器;而2.4升发动机最大功率189马力,匹配6速手动变速器和6速手自一体变速器。
起亚索兰托L
7座版车型指导价:25.46-36.78万
索兰托L是2015年刚在国内上市的新车型,其兄弟车型便是现代全新胜达,不过索兰托L尺寸更大、动力选择更多、设计上也别具一格,与全新胜达形成较大的反差,所以同样值得单独推荐。
索兰托L看起来足够漂亮,甚至是十分惹眼的模样,都能给人留下非常深刻的第一印象。尤其是独具一格的LED尾灯、虎啸式的前中网,以及相对低调的眉眼,都使得全新索兰托L给人足够的稳重感,并且值得信赖。
索兰托L的内部与全新胜达也并不相同,整体造型更加偏向运动化,当然这个仅仅是氛围上的取向,并不代表它驾驶起来就很运动。双色座椅也带来足够的档次感,而配置同样是索兰托L的强项,像座椅通风/加热、方向盘加热等功能一应俱全,甚至还提供驾驶模式选择功能。
由于中间中央扶手的造型影响,索兰托L的第2排只提供了两个标准的座椅,如果是长途驾驶的话,建议第二排最好还是乘坐两位乘客比较好一些。第3排座椅还是经过了细心的设计,在造型设计上丝毫不含糊。乘坐的感受则与大多数七座车型的第3排一样,单薄的座椅无法提供优秀的舒适性体验。
全新索兰托L提供2.0T缸内直喷涡轮增压发动机、2.4L GDI缸内直喷自然吸气发动机,以及一款2.2T柴油发动机,全系车型都匹配6速手自一体变速器。
一汽丰田普拉多2.7L
7座版车型指导价:42.98万
普拉多这种硬派越野型SUV出现在本期推荐中似乎有点“另类”,但实际上它是凭借国产版合理的售价离消费者越来越近,而且它的可靠性以及通过性也是同价位城市SUV所无法超越的,2.7升排量顶配车型提供7个座位,在舒适配置以及乘坐能力上也同样值得肯定。
普拉多2.7升排量车型保持了与进口版相同的内外设计,在配置上相比消费者所熟悉的“中东版”有着一定的提升,全系标配带驾驶座膝部气囊在内的7个安全气囊、特制轮胎、全系标配真皮座椅等。此外,国产普拉多还针对国内的使用环境进行了优化,包括采用50%浓度冷却液、70安时电瓶、满足国五排放标准、3年10万公里质保等。
相比4.0升排量的车型,2.7升排量的普拉多拥有了合理的售价,它就是为了实现常人的“越野梦”而诞生的——在城市里驾驶很舒服、偶尔在非铺装路面行驶也可以应付自如,确实已经足够了。
普拉多的空间非常宽敞,较宽、较高的车身带来了充足的内部空间,尤其是头部的表现。第3排座空间较为实用,如果您的身高在175厘米以下,乘坐没有太多的问题。另外像杯架、空调出风口等配置全部都有,所以在舒适性方面一点都不差。
普拉多2.7升排量车型最大输出功率163马力,峰值扭矩246牛米。传动部分匹配5速手动或4速自动变速器。它还是一款采用非承载式车身设计的专业越野型SUV,同时也有其它同价位SUV车型无法比拟的四驱系统。
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