凤凰网汽车讯 使用类似E级的外壳，但是后门截短，轮拱外扩，不要被它外形所迷惑，这很有可能是奔驰全新SL套壳进行动力系统测试。据悉，全新SL将放弃可伸缩硬顶车身结构，改为采用普通硬顶和软顶敞篷车身形式。新车或将于2021年正式推出，将首次搭载混合动力系统。
乍看这很像短轴四门E级轿车，但现场的摄影师报告说这辆车有一个运动的排气音，此外，观察车轮后面还有巨大的制动器，如果你看的仔细，你还会看到B柱后面隐约显露出的类似防滚架的设计。
据悉，全新一代奔驰SL将与AMG GT共享部分零件，届时全新SL将放弃可伸缩硬顶车身结构，改为采用普通硬顶和软顶敞篷车身形式，座椅布局将使用2+2布局。动力部分，该车或将首次使用混合动力系统，包含3.0L涡轮增压发动机+48V的轻混动系统或4.0L V8双涡轮增压发动机。（编译/挽晴；编辑/张佳栋）
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