交通部部长杨传堂在十二届全国人大二次会议开幕会上就“大交通部构造调整”问题表示，去年11月25日，中编办已经正式批复，目前正在落实当中，估计到3月14日就可到位。此外，将对打车软件进行规范。
对于“高速公路除夕是否免费”一问，杨传堂回应，只有四个国家规定的假日免费，不是所有假日都免费。
针对交通治堵问题，杨传堂表示，目前我国部分地区实行买车摇号、交通限行等方式，在国际上是有先例的。
“部长，您怎么看打车软件？”“政府部门该不该‘管’打车软件？”……在人民大会堂北大厅，守候在此的近百名记者七嘴八舌地向交通部部长杨传堂提问。
“希望大家耐心地等待，我们会尽快对打车软件进行规范，找出一些指导性的意见，从而使它更好地为人民群众服务。同时通过我们的智慧交通来服务大家。”杨传堂说。
去年以来，随着城市交通拥堵程度不断升级，北京、上海等特大型城市深受“堵城”之苦，关于研究征收拥堵费的消息不时传出。
当“该不该收拥堵费”的问题被抛向杨传堂时，他表示，还没有研究这一问题。尽管很多专家、学者都讲过，但到现在还没有完整构想。
杨传堂说，这是世界性难题，拥堵主要是供需之间的需求造成的，应该优先发展公共交通，作为重点、作为战略。同时还要进行规划引导，各种运输方式衔接，并加强宣传教育。
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