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凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕，凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道，并访问各大车企老总。以下为访问实录。

凤凰汽车：凤凰汽车网友大家好！今天是2014北京车展首日，今天有幸邀请到庞大汽贸集团副总经理刘宏伟，你好！

刘宏伟：你好。

凤凰汽车：今年2014车展对于庞大双龙这一块来说，有什么样特殊的意义？另外双龙在今年北京车展展出哪些车型以及亮点？

刘宏伟：车展我想对无论是汽车厂家还是汽车商家，都是意义非常深远的事情，影响非常巨大，尤其是对双龙这个品牌，这样一种知名度还不是很高的小众品牌，可能它的意义更加重要。因为车展是非常好的宣传品牌、提升产品形象和企业形象的一个平台。今年双龙汽车携旗下全系列的车型参展，比较热销的柯兰多、新爱腾、新路帝、雷斯特、以及一款轿车主席、另外一款概念车XLV，总共六款车参展。

凤凰汽车：每年会推出一款新车，双龙汽车目前在国内节奏相对来讲比较快的，伴随新爱腾推出，市场预期怎么样？

刘宏伟：应该没有问题，去年推动出去新柯兰多，今年推出新爱腾，都是改款车，不是全新车，真正全新车从明年开始。这次车展展示的概念车明年会量产，后年还有新车。

凤凰汽车：作为商用车新上市的新爱腾，是双龙销售的主力车型？

刘宏伟：我们想力争打造成仅次于柯兰多主力车型，爱腾产品在过去认知度比较高，而且口碑也比较不错。双龙专做四系车的厂家，爱腾是四系车代表，越野功能非常强悍。这次经改款之后，性能不减，增加汽油产品，这样造型更加适合公司人群，所以我想销量还是有增加空间。

凤凰汽车：竞争车型是什么？

刘宏伟：因为带车架，只能说近似、完全同类产品在市场上几乎没有。可以说从价位、功能来说72V、途冠十来万车是我们竞品。

凤凰汽车：XLV概念车，这款概念近期有没有中国投放的想法？

刘宏伟：有投放的计划，而且时间非常短在明年。从概念来讲有四点：第一是韩国车，韩国车都知道韩流的影响非常时尚，这款车吸收很多大自然、运动的元素，所以造型非常流畅，行云流水一般。有车友称这款车叫小极光，跟路虎极光长相酷似，造型非常漂亮。

第二点这个车内饰布局非常有它的特点，把小车做到精致，不但有五座还有七座，而且布局采取2+2+1模式，第二排和第三排可以先后移动。

第三这款车是双龙品牌新增加的动力总成，过去发动机都是2.0升以上，这款车是1.6升汽油和柴油发动机，而且还有混合动力发动机。

第四移动互联装备比较多，可以完全适应当下的移动生活的需要。

凤凰汽车：今年对双龙2014年市场预期大概多少？

刘宏伟：我们今年预期销售过两万辆。

凤凰汽车：对庞大本身来讲，完成两万辆必然吸收新的经销商介入，有没有什么商务政策吸引其他经销商代理销售我们双龙品牌？过去来说庞大可能跟经销商是竞争对手，如何让他们销售双龙？

刘宏伟：确实是这样，庞大在双龙品牌来讲是中国区的总代理，你的力量再强大，也不能把天包了，所以我自己在主要一些做了一定的示范店，目前来讲全国有50个店左右，北方分布比较多，但是我的渠道来讲的话已经增长到150家，今年达到180家，意味着100家是加盟商。庞大在双龙品牌上，可以说厂家销售公司大部分职能是我们代为执行。双龙中国跟我们结合非常紧密，吸引经销商方面采取几方面的手段：

1、对消费者来讲价格定位非常准确，可以说非常有利于市场的推广，就是消费者购买，同类车来讲纯进口车双龙价位超值的性价比，经销商经营这款车好卖。

2、在市场推广上，投入了不菲的资金，每年至少一个亿的投入，或者对品牌的提升起到很大的作用。

3、主要来讲还是靠双龙的自身的品牌号召力，因为品牌已经有60年积淀，而且专注于中国市场，SUV市场增长最快的领域，双龙专注专业做SUV，每年推出一款新产品，这个号召力是无穷的，作为投资人来讲的话，他看好双龙产品、看好双龙未来，乐意为双龙投资，这是我们最大的根本。

加上良好的商务政策，庞大在这个项目上微利运行，跟经销商都是战略伙伴，一起把这个市场做大。使大家在未来获得更大的利润。

凤凰汽车：我们也感受到整个庞大对经销商招募的情谊，我们更想知道目前双龙150家销售这一块，有多少家庞大建设、有多少家其他经销商建设的？

刘宏伟：自身建设现在是53家，加盟商现在是100家。下一步自身建设也控制60—70家左右，加盟商100—120水平，按照规划来讲基本够用了。

凤凰汽车：今年也是双龙的60周年，您能否介绍一下，前一段双龙搞了一个“龙腾中国万里行”活动，简单介绍一下“龙腾中国万里行”活动？

刘宏伟：双龙是始建于1954年，到今年正好是60周年。为了纪念双龙成立60周年，实际上我们是有两个活动：第一是以产品的纪念，推出60周年柯兰多纪念版，比如蓝色背光的仪表、双色的座椅加上60周年纪念版的车标，也借助北京车展平台上市，起步167800元。

第二品牌文化活动上，韩国过去是中国附属国，他对华夏文化也是一脉相承，双龙这个品牌源于美丽的传说，就是二龙升天的故事，而龙是中华民族的图腾，我们都是龙的传人。到底龙的起源，从远古时代什么样？如何演变过来？尤其夏商周期间对龙的传承起到哪些推动作用？后续统治者，天子自称龙在人间的代表，我们这种龙文化跟现实生活又有哪些结合？哪些民俗跟龙文化有渊源，就想发掘、探寻、推广，所以由双龙汽车启动“龙腾中国”品牌文化活动。

计划从北京出发，经济南、到河南、濮阳、郑州、一直到三门峡、运城、临汾、壶口瀑布、再到兰州基本黄河两条线，周朝、商朝都起源于今天甘肃、陕西，对历史影响非常深远，把双龙和中国龙有机的结合，同时这条路线正好体现出来双龙产品特性，优于越野的性能。计划邀请媒体和车友代表。

凤凰汽车：我听到之后感受不是一辆车，是一个历史，寻踪问祖。我们双龙汽车销量如何提升，庞大双龙以后未来采取什么样更有特色的营销手段？

刘宏伟：双龙这个销量我们认为不是非常着急的一件事情，因为韩国双龙它经过几年的波折，路也不是非常平坦，现在来讲中国市场产品刚刚出来，作为我们庞大来讲，跟韩方一起达成意向，每年增长1万台，稳扎稳打，如果销量做到5万辆以上在10万辆左右的时候就想在中国建厂，随着产品的推动出去，我们基础打牢，加上传播、加上售后服务的跟进，我想销量提升是自然而然的事情。另外在结合当下形成的网络营销、电商营销都有很好的结合，在这些方面只要基础牢了，稳扎稳打销量会很快上来。

凤凰汽车：感谢刘总在百忙之中接受凤凰汽车专访，谢谢！

刘宏伟：谢谢网友！