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凤凰汽车讯 一年一度的广州国际车展于11月20日在广州琶洲•中国进出口商品交易会展馆拉开大幕。作为本年度汽车界最后一个全国性车展，其重要程度不言而喻。近百款新车首发亮相或正式上市，各家车企未来战略一一曝光，精彩活动纷纷呈现。在本次车展期间，凤凰汽车将对各大车企老总进行专访，访谈阵容之强大，内容之精彩，绝对值得期待。高端访谈，尽在凤凰汽车！

以下为东南汽车副总经理曾鑫诚的访谈实录。

东南汽车副总经理曾鑫诚

凤凰汽车：非常感谢东南(福建)汽车工业有限公司副总经理曾鑫城来到凤凰汽车专访间。曾总，您好！今天在广州车展9点钟东南汽车的发布会就开始了，请您给我们介绍一下这次广州车展给消费者带来了一些什么样的车型？有什么样的亮点？

曾鑫城：我们仍延续北京车展的主题，“未来遇见激情”，所以这次我们在广州车展带来9款车，大家可以看到的元素，是激情、活力、年轻。我们在三菱品牌的部分，有翼神、WRC的一个赛车，三菱品牌的价值和三菱品牌的DNA就是对运动、活力、年轻做了一个非常精细的阐述。

接下来在东南品牌的部分，除了菱悦V3的改款，还有V Cross车型，最重要的就是SUV-DX7博朗，这款车在我们的展台上面可以看到，不管是它的外形、内饰，各方面都是代表我们东南汽车在这几年来自主研发实力的累积而孕育出来的成果。

凤凰汽车：今天大家很关注的就是东南汽车推出了第一款自主的SUV，今天的车展里面也有很多品牌都在推SUV。这款DX7博朗车对东南有什么样的意义呢？

曾鑫城：DX7博朗这款车是跟意大利的宾法设计师合作，整个研发是由东南自主引导。底盘、内饰、外观都是国际合作完成，在外观和内饰请宾法设计师来设计，这个就是来自于博朗风的灵感设计出来。

同时意大利是整个文艺复兴的起源地，欧洲文艺复兴最有名的米开朗基罗的雕塑具有完美的造型，所以我们这款DX7博朗就非常容易的发现到意大利人的文化底蕴。不管就它的正面、侧面，都是代表立体美，是立体雕塑的美。

我们DX7博朗这款车是从零开始，完全由我们主导，这款车绝对看不到任何一个国际品牌的感觉，因为它从头到尾由我们跟设计师一点一滴打造出来的，绝对的欧式原创设计。

凤凰汽车：这款车非常值得期待，而且我看了也非常喜欢！广汽三菱他们一直主打SUV，现在推出的自主SUV，那么以后在三菱的品牌规划里面，三菱是只做轿车还是也会涉足SUV呢？

曾鑫城：这个问题我觉得应该由市场来回答，因为整个中国汽车市场今年最大的一个事情：第一，合资品牌占据了整个市场成长的主要份额；第二，自主品牌里面SUV的成长又是占据了自主品牌里面主要的份额。所以SUV未来不管是对合资品牌，还是对自主品牌，都是不可获缺的。

东南汽车跟三菱汽车的合作，因为三菱品牌已经将SUV车型转给广汽三菱，所以目前阶段东南汽车是自主推出SUV车型，未来我们也会跟三菱协谈相关SUV事宜。

凤凰汽车：曾总，今年11月份的广州车展也是收官的大型车展了，我想知道今年东南的销售业绩？

曾鑫城：不论今年的自主品牌遭遇12连降还是14连降，都可以看到自主品牌今年在乘用车方面的挫败。所以以目前东南汽车SUV车型还没有推，而是将精力用到SUV的制造研发上，但已经看到成果，相信明年是我们重新起飞的一年。

凤凰汽车：今年自主品牌相当困难，而且所有自主品牌都在发力，东南汽车完全原创的SUV非常值得我们期待。另外，今年是新能源车元年，很多汽车都在往新能源上面发展，东南汽车对新能源车有什么规划？

曾鑫城：新能源汽车，我们有两条路在走：第一，针对公共运输，如出租车，在河南新乡V3改装成换电式的电动车出租车，目前已有200台车辆在运行，两年来运行了24000万公里，完全没有任何问题出现。这个我们要感谢我们的合作厂商以及新乡市政府，换电设施的投入、电池的投入是无法避免的，新乡市政府在这一块占据了主导力量。出租车司机，他到换电站，5分钟就可以把电池非常安全的换一个，我们电池的续航较久，出租车司机一天只要换一次就够了。在新乡出租车使用上我们取得了非常好的效果，各地的政府也有去观摩。我们相信出租车方面，未来V3的换电式将会占据非常大的份额。对于一般消费者，我们推出的是V5增程式充换电。对一般的消费者而言，他每天的行驶里程不会太长，然后有一整个晚上充电。我们认为一般消费者晚上在家充电是可以实现的技术构想，所以这样的一个技术，或者是增程式的我们也在研发当中，预计在明年可以推出来。

凤凰汽车：看来在新能源车的布局上面东南还是走在很前面的。

曾总，现在大家热议互联网和“双11”电商，东南怎么看待汽车在互联网领域的发展呢？未来有什么想法？

曾鑫城：电商对汽车行业，尤其是对销售和生产方面，我们认为会有非常大的刺激和变化。今年的状况，我们认为只是刚开始。因为电商跟4S店在过去很多是没有办法承接的，像金融服务、二手车处理、配件处理、售后服务处理、交车程序处理，过去在电商方面做不到，所以只能够承担销售线索的收集。过去很多汽车厂就是把电商当做销售线索的收集，可是今年我们看到了很多电商已经把这些功能都整合在一起了，甚至于还有很多专业的售后服务连锁厂商跟电商来做一个合作。电商把这些功能交给售后服务连锁厂商，所以我们认为这将在一定程度上改变汽车销售的形态。今年“双11”我们也没有缺席，在各大汽车网站“双11”的采购中我们都有加入，运用他们的金融、运用他们的售服体系，大家来尝试怎么样让电商能够真正成为汽车销售的另外一个平台，我们认为这是值得期待的。

凤凰汽车：我们对东南有了更多的期待，随着这款SUV的上市，相信一定会给东南带来全新的变化，希望东南迎来一个新的起点。谢谢曾总！

曾鑫城：谢谢！