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凤凰汽车讯 一年一度的广州国际车展于11月20日在广州琶洲•中国进出口商品交易会展馆拉开大幕。作为本年度汽车界最后一个全国性车展，其重要程度不言而喻。近百款新车首发亮相或正式上市，各家车企未来战略一一曝光，精彩活动纷纷呈现。在本次车展期间，凤凰汽车将对各大车企老总进行专访，访谈阵容之强大，内容之精彩，绝对值得期待。高端访谈，尽在凤凰汽车！

东风乘用车总经理李春荣

凤凰汽车：李总，您好！欢迎来到凤凰汽车广州车展采访间。

李春荣：各位网友，大家好！

凤凰汽车：广州车展是每年的收官之作，每个企业都会拿很多的产品参展，你们的重要级SUV东风风神AX7在广州车展之前就在武汉上市了，当时引起很大的轰动，我印象很深的是你这么一个镜头，然后边说有7个“男神”帅哥，这个画面给人很强的刺激。你在之前的一款车里面出现的是美女。那么在营销方面，自主品牌是如何去营销，如何跟你的产品相接近？为什么在东风风神走向起步阶段的时候做这样的一种选择？

李春荣：这两款产品对东风风神来说都非常重要，所以我们在推广的时候想强调它的穿透力。那么什么具有穿透力呢？当然最重要的是你的商品。刚才您讲到的是一种表现方式，为什么A30用美女，为什么AX7用“男神”？其实他们有共同点，共同点就是时尚与科技。

我认为营销的本质就是客户，买A30的客户80%-90%都是第一次买车，这些客户都是28-45岁之间，男性居多，他们是正在走向成功的，或者是已经成功的这样一些事业打拼者，我们这款车是能够吸引他们眼球的。另外，这些美女能够充分的把我们产品特点展示出来，A30确实很洋气。

我们在11月17日推出AX7的时候，我们在说这个车因为有四大军工的卖点，但是怎么更好地把它表现出来呢？11月17日发布会上我们通过7个“男神”，或者叫“Cool Guy”，表现出来。从现在表现来看，效果非常好。这款车一看上去非常俊朗、大气、有力量。那么什么样的东西能够展现出来呢？就是我们的中华男儿，所以我们想我们和一些单位合作，我们请一些我们中华优秀男儿出来，有这么好的人，然后有这么好的车，相得益彰，这是我们考虑的出发点。

凤凰汽车：李总，刚才您说到车有车的特点，在营销上面也要找到消费者跟它相匹配的传播方式来营销。那么这两款车的营销是非常有特色的，像刚才你说的产品，在这之前我采访了好多个领导，我有一个感觉，自主品牌都在上SUV，像北汽今天也有第一款SUV亮相了，东南他们也有第一款SUV亮相了，所有的SUV亮相，他们对标的车型就锁定了你们AX7，他们觉得AX7就是一个中国的自主品牌SUV的一个标杆，我觉得这是对品质的一种认同。那么现在自主品牌在12连跌，或者这样大的环境之下，全部都上SUV，你对SUV市场怎么判断的？还有我们自主SUV应该怎么来做？

李春荣：企业、产品跟人一样，要能够独立于这个社会，或者成长于这个社会，其实最重要的就是差异化，要与众不同，要有差异化。

在四年前我们计划要推出A30，那么A30能够活下去的理由是什么？能否满足四年以后消费者的需求？经过我们的研判，我们说可以。那怎么样可以呢？我们说要做到很时尚、很科技，价格要有竞争力。比如说我这个车很好看，空间也很大，科技含量也很高，后排座椅也很宽，后面坐3个人会显得很宽敞，比如说很节油，百公里5.9升，这些我们能不能做到？如果做不到，我们就不要做；做得到，我们就和他们竞争。所以我们经销商开了一个会，主要是谈AX7，让我很意外的是A30卖得非常好，为什么A30卖得非常好呢？之前S30的销售，都是在中西部卖得好，在富裕地方卖的不好。那么A30为什么在广东、浙江、华东卖得好呢？那就是因为你这个车一下入了别人的法眼，另外还节油。有钱人里面还有一般的人，一般的人认为这车很好，因为他们是第二次买车、第三次买车，这种比较成熟的省份看上了A30。

AX7，我们在四年前说我们要搞一个战略车型，所谓战略车型？你要做到这个细分市场前三，量是比较大的、有竞争力的、能代表公司水平的。我们说凭什么东风风神AX7能够做到自主品牌第三，你有什么不一样地方？我们说我们有东风集团的一些禀赋、继续性。比如说我们东风是靠军车起家的，我们军车是有很多宝贵的资源，所以说我们AX7是一个军工血统的2号平台。什么是军品，军品有什么优点？简单的说有四点：1、动力性；2、可靠性；3、通过性(越野性)；4、信息化。

动力性，扭矩最大；可靠性，标致508发动机，应该说还是先进成熟的发动机，不会有问题；通过性，既然是SUV，通过性很重要。我们的离地间隙190mm；信息化，我们1号军工平台就是猛士，是营团级指挥中心，一个营一个团他们在运作的过程中整个信息化全部用在猛士上，信息化是强大的，如果做不到这一点就不是军车。我们AX7有强大的信息化系统，包括智能收音机系统、共享资源系统等等，我们认为此时此刻在中国市场的产品中我们的是最好的，将来怎么样不敢说。比如从广州开车去我老家南昌，马上就会出来5个广播电台，自动搜索排在最前面的。比如在路上我们几个人能够共享资源，你的手机跟他是无线互联的，想听什么歌就放什么歌，别人做不到。比如说我们有9寸的屏幕，普天之下除了特斯拉就是AX7。所以AX7是有巨大差异化的，我们的动力性、我们的可靠性、我们的通过性，特别是我们信息化程度，都是我们的卖点，这是我们的差异化。

凤凰汽车：在差异化上面做了很多自己独有的创新，你刚才在说我就在想，不买特斯拉就买AX7，9寸屏幕只有这两个有嘛。

李春荣：是，特斯拉是17寸，剩下就是我。

凤凰汽车：你们在车联网系统这一领域与华为战略合作，它会带来什么样的变化呢？我现在感觉在自主品牌我们的车型已经跟以前的车型完全不一样了，我们进入了第二代的发展阶段，那么跟现在的合资企业还有多大的差异呢？

李春荣：这么说吧，真正要把一个品牌做起来，我个人认为至少要经历三代，开发三代产品。为什么要开发三代呢？每一代花多长时间呢？一代大概花四到五年，也就是说你要花十二年到十五年，你的品牌才有可能成名。我们关注三个指标：QCD、质量、成本、交货期，我都讲的是广义的概念。那么你在开发一代产品的时候，总共步骤是有9大步，这9大步里面一步步把它弄出来，你能弄这个“Q”就不错了，在产品设计的四年里面能够保质把它做出来就不错了，这四年过去了。但是同时进行第二代产品开发，你能做到“Q”、做到“D”交货期就不错了。我们的A30是我们的第二代，我们可以做到质量很好。所以为什么国内的自主品牌几乎都亏损？这就是我说的原因，你做不到，你要在规定的时间达到质量，应用规定的成本，高手、高手。我们现在做到两代半，只有这样才能做到QCD同时达成。

我举一个例子，华为是我们战略合作伙伴，这是他们的手机，在两年以前我看到iPhone4的时候，我惊呆了，认为乔布斯很了不起，这款产品美妙绝伦。但是两三年之后华为做出了这个产品，绝对不亚于它。我要求我们所有的销售顾问要给客户展示车机互联。前段时间我们邀请小米团队来给我们介绍经验，他们的一个副总裁把手机给我看，小米手机也很漂亮，营销做得也很好。你看前几年三星、iPhone横扫天下，才过两年中国就能做出这么好的东西，真了不起。

手机是这样，汽车也快是这样，所以你看我的AX7，你看看我的商品性、你看看我的空间、你看看我的动力性、经济性、油耗，包括你看看我的安全配置等等，绝对不亚于合资车型。只是因为什么呢？只是我还年轻，我还是一个年轻干部，还没有提拔到那么重要的岗位上。所以真正要比的话，我跟一些合资车型完全有的一比。就像华为可以跟iPhone比，小米可以跟三星比，我们这个AX7完全可以跟合资车型比，但是最好是你们来比，这样比较客观。我们希望像凤凰汽车，你们也是很有影响力的媒体，能够在这方面做一些对比。

凤凰汽车：现在整个大的市场环境，包括大家一说互联网，一说车联网，然后一会又是渠道颠覆，一会又是自主品牌跌，大家都感觉进入了一个变局时代，或者是慢增长时代，在这种时候大家都觉得有点困惑，李总你在汽车行业里面很长时间了，你觉得我们现在骑车人应该用一种什么样的心态来看待现在这种状态呢？我们应该采取什么样的措施来应对这种变革呢？

李春荣：最近我跟我们团队在说，包括昨天晚上在跟我们经销商在说，我说我们怎么面对这个社会、怎么面对我们的工作？我说三条：

第一，要强调我们的执行。就是说我们已经有了既定的战略，战略不要天天变。比如我们东风风神说我们要成为“质量卓越、服务领先，生产有魅力的产”，这是我们的战略。我们在2011年就定下来了，战略不变。有了这个战略，强调执行，很好的执行力。

第二，创新。要有创新的精神，包括互联网对我们影响很大，它也帮助我们很大，我们要借助互联网，用这种思维去做事。比如我们要提高它的科技含量，所以我们两年前就跟华为合作，华为的市场敏锐性非常好，他们没做过这一块，但是他们投入了顶级的工程师255个，花了两年时间解决了439个问题，这是我们共同开发出来的。现在他们不错，他们除了跟我们合作以外，跟长安、奔驰、宝马合作，也拿到很多订单，我们共同进步，其实这也是在创新，大家共同在创新。

我们认为创新不是就要搞一些别人没见过的都是，我认为创新最重要的就是你面对的问题用一些创新的思维、想法去解决问题，能够为客户创造更多的价值。比如说AX7更加人性化，我有26个放东西的地方。我们讲营销、讲产品，最重要的是关注客户，让客户感觉到更有价值，让客户感觉到坐在你这个车里面更安全，让客户感觉到坐在你这个车里面，在时尚、科技的照耀下依然还比较低调。

第三，面对这个世界要大胆使用年轻人，要让年轻人在我们汽车事业，当然还有其他事业，发挥他们更大的作用。因为年轻人代表未来，年轻人思想更活跃，他们更有激情。包括互联网更是如此，是一个激情的行业，它不像财务，财务不要激情，财务只要有执行力就行，但是汽车、互联网需要激情。

所以用这三点来应对这个世界，我认为比较重要。

凤凰汽车：李总，跟您在一起交流真的是学习，而且能学到蛮多的东西。最后问一个问题，我们除了现在的A30成功了，然后我们的AX7也非常好，那么接下来我们还有一些什么样的产品来支撑整个体系呢？

李春荣：在2015年会有一个盛大的神龙自主品牌L60下线，自主品牌会在我们渠道销售，这是明年第一款车。到2015年9、10月份会有一个SUV推出，到2015年底“东风1号”会下线，2016年下半年，我们的AX3或者AX4会上市，到2017年上半年我们的AX5会上市，然后到了年底以后，在那一年时间之内我们至少有3个产品还会上市，比如说会比东风1号低一点的，比L60高一点的，接近508这样的车会出来，到那个时候还会有像AX9这样的SUV出来。所以在安排方面，东风风神已经安排了东风风神从生力军走向主力军，我们在物质条件方面已经安排好了，接下来就是我们要不断的提升我们的能力，用创新的思维和方法用更多的年轻人提高我们的执行力，去做好我们的事情。

凤凰汽车：听李总这么一讲我们对风神充满了信心，而且一系列产品规划，从生力军到主力军这个指日可待。

最后请李总跟我们的凤凰网友和你们的客户说两句话。

李春荣：感谢30万东风的车主，这五年就是他们支撑着我们一直在往前走，我们也希望这些车主将来再换车的时候可以考虑到像AX7这样的产品。我们也祝愿凤凰汽车能够越办越好，能够为中国的汽车工业，特别是中国的自主事业做更多的贡献。

凤凰汽车：谢谢李总！