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凤凰网汽车讯 2017第十五届广州汽车展于2017年11月17日至26日启幕。本届展会规模达22万平方米，共计17个展厅；参展品牌覆盖乘用车、平行进口车、电动汽车、改装车、汽车零部件及用品、车用新材料领域。

2017年11月17日，凤凰网汽车联手品汇汽车、中国汽车新闻网两大兄弟平台，邀请车企老总变身超级销售员；集结“女记者读汽车”栏目，邀请汽车行业四位知名女记者，用女性细腻视角读懂营销引领者；汇聚车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是凤凰网汽车对话东风本田总经理藤本敦的访谈实录。

凤凰网汽车：我们东风本田在车展上也有一些产品，能否先简单介绍一下本次车展大致的情况？

藤本敦：首先东风本田近年来我们投入了非常多的新车型，进一步完善了我们的产品布局。所以我们也是希望通过在本次的车展上面更多的，全方位通过我们车型的展出，让我们的消费者更好的体验到所有的车系。像例如今年的话，我们主要是推出了一个新杰德，UR-V、思铂睿锐·混动等新车型，包括今年推出的新车型在内的全系车型都有在今天的广州车展上展出。

还包括在去年我们最新推出的第十代思域也在本次车展展出，在本次车展上面消费者可以欣赏到我们的主力、明星在内的全系车型。而且我们每一款车相信都是非常极具竞争力的，所以我相信可以为我们的客户提供更多的喜悦。

凤凰网汽车：其中有一款明星产品新一代CR-V在成都上市我也参加了。这个车型在细分市场也是非常受关注的车型，我想说，这车型上市已经有四个多月了，目前这个车的销量怎么样？

藤本敦：CR-V是我们公司创立以来生产销售第一款车，所以是倾注了我们公司所有人心血的车型。像在整个中国现在汽车市场来看的话，本身SUV市场竞争力就是非常大的，量也是非常大的市场，而且在SUV这样一个市场当中，我们CR-V还承担着SUV市场的开拓者、先驱者的历史使命。新CR-V自从今年上市以来也是得到了社会各界和大家大力的关注，所以从上市到现在为止我们累积销售达到了7万辆，已经超额完成了我们的预期。现在市场的需求已经到了我们都有点跟不上的节奏了。而且CR-V的锐·混动在今年9月上市以后，销售情况非常好，为了应对这样一个销售的旺势，我们在生产工厂加大力度，加大生产能力的提升，加大它的生产量。所以对于本次推出的CR-V车型受到了市场上各个客户的大力好评和关注，我们也是表示非常的高兴，欣慰。

凤凰网汽车：这次新CR-V不仅有锐·混动，还有咱们小排量的涡轮增压发动机。这两方面的区别于传统动力的车型，对咱们的CR-V，或者是东风本田来说，有什么样的不一样的战略影响和意义？

藤本敦：中国现在对于环境这方面是越来越关注，也推出了像CAFE这样的法规，所以在油耗方面大家的关注和重视力度也是越来越强。我们也认为自己在这样一个市场上面兼具了需要引领大家的职责。本次CR-V上面我们搭载了1.5T涡轮增压发动机，其实之前涡轮增压发动机我们也搭载在了思域上面，无论是搭载在哪款上面，在市场都得到了非常好的反响。

说到CR-V的混动技术，各位也知道是在整个全球来说，CR-V的锐·混动在中国是首发国，对于首发的车型我们公司也是特别关注和重视，无论是商品企划和生产方面我们都非常重视CR-V锐·混动。

所以，我们是希望首先是通过这些技术的导入，能够在中国市场上起到一个表率的作用，我们也期待在中国市场达到先驱者的地位。非常可喜地是，我们通过新技术的导入之后，得到了市场非常高度的评价，我们也觉得非常光荣自豪。

凤凰网汽车：您听到中国政府双积分政策，为了符合这样的政策引领咱们企业前行发展的话，以后我们东本的话会在这样新能源这块，以及小排量车型这块会成为一种更主流的车型吗？会加大推广吗？还有在这样排放这块，咱们有哪些的措施，或者是这样产品的应对？

藤本敦：是的，现在整个中国市场对环境法规方面是非常严格在管控的。所以我们意识到了必须要这样去做，而且我们想到需要带领大家做这件事情。

首先我们接下来主要推进的方向性第一个是对于汽油版的车型我们要提升它的燃油经济性，为了要做到这一点，所以我们接下来会持续加大力度，导入低排量发动机。另外一方面，在新技术导入方面我们接下来会扩大混合动力技术的适用范围。另外一方面还有一个NEV法规，这个在中国市场也是必须要对应的，所以我们接下来会积极进行EV纯电动车的开发。基本上我们公司就是从以上这些方面应对中国国家的双积分政策。

凤凰网汽车：除了产品之外，东风本田在新技术，黑科技这方面今年也有一些创新，包括安全超感、智能互联系统，在创新技术这方面，未来东风本田还会有哪些动作？

藤本敦：无论是安全超感，还是智能互联，都是混合了非常多的高科技在里面。我们基本上会从三个方面，环保、安全、舒适方面导入全新的技术。特别是在中国的市场，中国客户特别喜欢这些新技术，受到欢迎。所以我们为了要满足中国客户的需求和爱好，我们会导入非常多的新技术。

凤凰网汽车：在这些产品和技术的推动下，过去10个月东风本田取得了很好的成绩，能不能介绍一下目前为止东风本田现在的话，大概销量和市场表现情况怎么样？

藤本敦：目前为止东风本田累积终端销量已经62万，超出了去年全年总销量。同比增长率达到了26%，大幅度超出了行业平均增幅。

从目前的销售情况来看，我们已经完全可以预测到，也一定有信心今年突破70万，所以我们今年又会创造一个属于东风本田的新时代和新记录。这一年我们过得也不容易。

凤凰网汽车：明年中国市场您怎么看待和判断？

藤本敦：我认为从明年之后的汽车市场不会再像以前那样高速的增长，但是它肯定会以稳步的增速向前发展。这是在中国汽车市场整体都是在一个稳步增长的情况下，对于各个汽车厂商来说其实竞争是愈发激烈了。所以，在这样一个竞争激烈的环境当中，我们要想继续生存下去，接下来也会持续的提升我们的品牌力，以及提升商品力的竞争性。

凤凰网汽车：今年如果完成70万辆基础之上，对于明年东风本田的期望和规划是怎么样的？

藤本敦：首先非常抱歉的是，关于明年具体台数和计划我们现在在公司内部正在激烈的讨论，目前来说还不是特别方便告诉各位。

但是我可以告诉各位的是，我们现在积极在做新车型导入、企划的工作，另外我们预计在2019年有第三工厂的投产，我也在积极建设当中。我们预计明年对于东风本田来说也是繁忙的一年。

凤凰网汽车：我们期待东风本田明年的表现，非常感谢藤本敦总今天走进我们的采访室。

藤本敦：谢谢。