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凤凰网汽车讯 第十五届广州汽车展于2017年11月17日启幕。凤凰网汽车联手品汇汽车、中国汽车新闻网两大兄弟平台，邀请车企老总变身超级销售员；集结“女记者读汽车”栏目，邀请汽车行业四位知名女记者，用女性视角读懂营销引领者；汇聚车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。

以下是上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇的访谈实录：

凤凰汽车：咱们这次上汽通用别克带来了哪些车型？

刘奇：广州车展我们这次是把17款的整个四大车系在细分市场的各个产品都已经带到广州车展来了。在这个基础上还有一些特别的看点，第一就是我们首发的有两款车，一个就是2018款的君越Avenir，还有2018款的昂科威，都是细分市场上面两个高端的产品在这边的首发。

还有我们一些非常重要的明星产品，也是10月份的时候刚刚上市，包括我们整个GL6 MPV还有新生代的中级车的车系，包括大家熟悉的英朗、威朗，还有多功能的旅行车阅朗，别克四大产品系列都带到广州车展。除了看车之外，我们在我们的别克展台上也给大家带来了别克新能源车系，包括别克智能互动体验区，还有别克文化和体育平台的一些体验，希望能够把品牌、产品和文化服务各个方面的一个别克品牌的内容能够跟广州车展跟大家见面。

凤凰汽车：您讲的别克君越Avenir，Avenir是什么意思？

刘奇：它其实是一个法语“未来”的意思，我们去年年底是作为一个别克全球最高端的子品牌首发了之后在中国我们当时上市了GL8 Avenir，所谓豪华端的子品牌，它其实是成集了整个别克我们今年是114年，百年的品牌和设计的精髓，又注意到现在消费人群一些精品化和个性化的需求，特别是为我们别克的产品在不同细分市场的一些高端产品做出了Avenir的子品牌。

在Avenir这些产品线上面，我们不仅在产品上有个性化和精品化的设计，同时也在服务体验上面，把Avenir缔造了一个尊崇式的服务体验方式，这当中包括私人用车管家的概念，包括你作为Avenir车主如果在我们经销商店里面保养车的话，你会有一个私人的空间，同时还有私人的用车计划，包括可以免费租赁我们的GL8包括机场的免费接送，把这个服务作为Avenir子品牌，除了产品之外体验的一部分。我们这次上了君越的Avenir是在全球Avenir子品牌第三款，第一款是GL8 Avenir，第二款是去年在北美上市的昂科威的Avenir，这次君越的Avenir是第三款。

凤凰汽车：还有一款重磅车型就是2018款昂科威，这款车最大的变化是什么？

刘奇：昂科威一直是整个细分市场的一个领跑者，今年昂科威的销量已经超过了19.5万。在这个时候再推出我们2018款的昂科威，我们给大家带来了一些不仅在设计，外观和内饰上面的升级，同时呈现了整个别克品牌的前脸，包括LED大灯，从产品的性能和配置上，又有了一个升级，包括2.0T发动机和9AT黄金组合，整个把它的性能达到191，同时牛米达到400牛米，动力的性能大大提升。因为是9AT，性能提升的同时效能也降低了。这部分是第一大亮点，第二大亮点我们在eConnect，eProtect智能互联和智能安全上面也做了升级，我们相信通过这款上市，能够保持整个昂科威在细分市场的坚实地位。

凤凰汽车：咱们目前新能源车型销量情况，未来有一个什么样的规划？

刘奇：我们其实在两年之前就跟大家已经介绍过“别克蓝”的战略，从别克的角度来讲“别克蓝”下面是整个传统发动机的车型和新能源的车型可以说是两个抓手，传统发动机上面刚跟大家讲到有9AT传统发动机动力总成的技术升级，包括我们小排量的Turbo涡轮增压发动机的推出。在新能源方面其实是我们另外一个抓手，这方面我们在去年到前年这两年当中推出了我们君越和君威30H混合动力车，同时在今年也上市了VELITE 5，2018年、2019年会在新能源方面进行我们的产品部署。2018年、2019年会有两辆，一个是插电式增程，还有纯电动，适当的时间一定会跟大家再沟通。希望到2025年别克产品的布局在新能源车方面不同的细分市场我们都有一款新能源的车，能够供大家选择。

凤凰汽车：今年咱们销量能不能达到目标？

刘奇：这都是大家最关心的问题，一到十月份我们已经完成了96.9万的销量，到11月上旬就会超过百万。从别克的角度讲，我们跟去年同期相比，我们的销量是下降了1.5%，但是在现在缓增长的新常态下面，对我们来讲销量不仅要看量，而且要看质量。我们今年其实是整个销量的质量和结构比优化的非常显著，整个业务链当中可持续的利润增长，其实也是重中之重。