10月10日，吉利的首款战略MPV正式获名“嘉际”。这台车最初以概念车的身份出现在去年的上海车展上，在亮相之时就广受关注，预计将在明年上市。

而之前8月8日大通发布的G50也“火”了一把，预计将在明年初上市，相比吉利嘉际可谓抢占了先机。这两台车都定位于家用MPV，目标群体均以年轻消费者主，外观设计都很独特新颖，相比于传统MPV老成、平庸的形象，它们看起来更加时尚。

这次就来为大家简单比较一下，看看谁更值得大家的等待呢?

空间对比

大通G50长宽高为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，对比吉利嘉际尺寸更大，轴距基本相同。但是在座椅选择上，大通G50因为其C2B个性化定制，还提供了2+2+3、2+3+2、2+2+2、2+3+3、2+3等多种5~8座车型任消费者自由选择。

吉利嘉际的长宽高为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm，只有2+2+3、2+3+2两种7座车型可供选择。

空间表现上二者差异不大，可以看出大通G50的座椅选择更加多样化、人性化，对比吉利嘉际小占优势。

动力对比

上汽大通G50将搭载1.3 T双喷射发动机和1.5T直喷发动机两款动力，最大功率分别为120kw和124kw，峰值扭矩分别为230N·M和250N·M，并分别搭载6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱。与上汽集团荣威RX5、昂科威、别克GL6等成熟产品使用相同的动力总成，预计未来也可能会开发出新能源版本。

吉利嘉际提供的则是纯燃油和插电混动两种版本，其插电混动版车型搭载的则是一套由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统，纯燃油版车型搭载一台1.5T发动机，具体数据不祥。

两者的动力系统都是非常出色的，都将推出新能源动力的车型，符合未来绿色出行的趋势。

安全性能对比

吉利嘉际目前已知的只有AEB自动紧急制定，而大通G50拥有全面的AEB自动紧急制定、ACC自适应巡航、LKA车道保持、智能防夹电动尾门、HUD抬头显示、360度全景影像、ADAS系统等一系列高科技安全保障。就目前市场上来看，同级MPV车型在安全配置方面能够超越大通G50的并不多。吉利嘉际即使公布了全部的安全配置，恐怕也不是大通G50的对手。

科技配置对比

大通G50本来就是一台黑科技满满的车，拥有四屏联动功能、64色的环境氛围灯、多功能方向盘、超大全景天窗、自主泊车等配置，并且还搭载了上汽阿里斑马智能互联系统，内置可以进行智能柔性导航的原生高德地图，支持OTA在线更新、智能场景语音识别等功能，让行车生活更加丰富!

另外，大通G50还提供了个性化定制服务，提供了40个大类100项高感知配置可选，让客户自由匹配自己的Dream Car。轮毂、格栅形式、内饰格调，甚至座椅排布，以及同级唯一多达64色的氛围灯都开放给用户自由选择，满足百变生活需求。

虽然目前还不知道吉利嘉际将会带着哪些科技配置杀入MPV市场，但是大通G50的C2B个性化定制肯定是没有的，在争取年轻消费群体上，显然大通G50更占优势。

吉利嘉际的出现，意味着吉利正式迈入MPV市场，势必将对该市场形成一定的压力。而大通G50本身也是一款综合实力非常强劲的产品，对比吉利嘉际优势还是比较突出的，特别是科技配置和独有的C2B个性化定制，在未来的MPV市场也会更受年轻人喜欢!