今天是WRC意大利站第二日的比赛，从SS9-SS14一共6个特殊赛段，基本还是以山路、砂砾路况为主。个和车迷见面的是索尔伯格，看来自立门户、驾驶雪铁龙DS3赛车的索尔伯格状态不错，成绩紧咬着勒布。

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在一条F1规格的赛道中与有着“蛮牛”称号的兰博基尼进行一天的争斗，还有什么比这更令人兴奋的从接到兰博基尼驾驶培训邀请函的那一刻起，我便无比期待登上前往上海的班机，这不光是由于能够有机会在上海国际赛车场里驾驶兰博基尼，更因为在这一天的培训过程中，我能亲身体验到来自世界顶尖赛事冠军车手的亲自指导，这样的诱惑对我来说实在是太大了。

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公司研发主管Maurizio Boiocchi回答了我们的疑问　　“听上去似乎有些不可信，但为F1生产轮胎并不比为量产的超级跑车生产轮胎更加困难。为了公平起见，我们测试轮胎时使用了上赛季参赛的丰田TF109赛车，因为丰田已退出了F1比赛。

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所不同的是迎接他们的，除了繁复的新规则，更繁忙的赛历以及金融危机背景下的赛车经济，还有一位全新的世界冠军……当新车手们纷纷为赞助和争得F1的一席之地繁忙奔走时，明星车手们的眼中关注的永远是自己站上世界冠军巅峰的可能性指数。

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...天津第四届汽车文化节暨2011天津汽车交易博览会定于4月30日&mdash...5月3日在天津梅江会展中心举办...天津车展的门票预售工作已经展开...启用天津梅江会展中心的第四届汽车文化节不仅在规模上有了大幅提升...现场还设置了多项汽车文化配合活动...全球鹰熊猫汽车宝贝选秀大赛&rdquo...汽车营销TOP10精英大奖赛&rdquo...汽车营销论坛&rdquo...原创车展微博大奖赛&rdquo...汽车嘉年华&rdquo...让观众对车展现场的精彩互动充满了期待...

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对于纽博格林赛道来说这真是一个困难的时刻，管理者为自己辩解说新的价格包括了对食品和饮料的折扣，但对于想在“绿色地狱”过把瘾，挑战73个弯道和300米路面的垂直落差的人来说，这些折扣无关紧要。想找到有着如此技术难度的赛道似乎是不可能的，对于测试来说，纽博格林赛道有着无可取代的地位，特别是测试车辆的极限性能。

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直至落笔这篇文章前我都认为世界上最昂贵的地面应该是紫禁城太和殿那4718块金砖。作为最著名的F1赛道——纽博格林赛道有着“绿色地狱”之称，赛道横贯在山原丘陵之间，丛林中穿梭，70年的历史谱写了F1最为辉煌的历史。

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迈凯轮车队技术总监罗维(Paddy Lowe)表示：本赛季的季前冬季试车，是20多年来他所经历的最糟糕的一次。“今年的情况甚至更糟，因为2009年的问题只是性能差，”罗维说，“今年在巴塞罗那最后一次测试中，新套件无效，赛车可靠性也差。

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近日，杭州中策橡胶有限公司同长城汽车东方赛车队签订协议，为车队征战全国越野锦标赛(包括全国场地越野锦标赛和全国长距离越野系列赛)提供中策橡胶最新研发的朝阳越野轮胎，为车队获得更优异的成绩提供更多的支持。

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4月10日下午，2011年中国房车锦标赛(CTCC)第一站比赛的正赛在上海天马赛车场结束，在中国超级量产车组别的比赛中，东风悦达起亚的卢家骏后来居上，收获得分站车手冠军。本站比赛过后，东风悦达起亚车队和车手卢家骏以33分和25分，分别在中国超级量产车组厂商和车手排名中保持领先，CTCC第二站比赛将在5月29日在广东珠海进行。

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4月10日，新赛季CTCC中国房车锦标赛在上海天马山赛车场揭幕。其中，一直在CTCC奋斗的上海RSR-Allwin车队今年继续报名参加全年赛事，力图卫冕中国量产组别俱乐部杯的冠军。”　　在全新的硬件和软件条件下，相信新赛季的上海RSR-Allwin车队定将开拓出一片全新的天地，而夺取CTCC俱乐部杯年度冠军将是车队今年的唯一目标。

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...之称的意大利著名摩托车手罗西正式宣布将于本年底结束与雅马哈车队的合作...明年他将加盟意大利的杜卡迪车队...罗西是当今最著名的摩托车手...他宣布离开本田车队加盟雅马哈车队...罗西在雅马哈车队取得了巨大的成功他在效力雅马哈的首场比赛中就取得了胜利...雅马哈车队在他的强势率领之下逐步奠定了在MotoGP赛场内的霸主地位...罗西已经获得七个世界冠军...本赛季罗西曾在参加MotoGP意大利站的比赛时发生事故导致右腿胫骨骨折...

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今日，随着2011中国房车锦标赛（CTCC）第一站赛事拉开帷幕，2011年长安福特赛车运动在上海正式启动。长安福特车队再次踏上征途，以全新喷涂的福特福克斯赛车和冠军车手班底，向第四个年度总冠军发起冲击！并将一如既往的通过开展一系列丰富、新颖的赛车文化普及和品牌体验活动，给消费者带来非凡的体验。

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经过五年征战、三度夺冠的洗礼，长安福特车队在新赛季以新涂装和新车手阵容亮相，在周六的排位赛中包揽了前三名，其中何晓乐以1分09秒015的成绩冠绝全场，夺得杆位。

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不要以为范高翔取得好成绩是因为年少，单凭一股初生牛犊不怕虎的精神。实际上，范高翔的赛车生涯比许多司机的驾龄都要长。1993年出生的范高翔在6岁时就从卡丁车赛起步，开始了职业赛车生涯。范高翔在卡丁车赛场与方程式赛场上均有出色表现。当时年仅14岁的范高翔，曾经一度获得了2007年中国方程式公开赛的年度冠军。此外，他还获得了“最具潜质车手”大奖，为中国赛车运动注入了一个年轻的动力。

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4月10日，2011CTCC中国房车锦标赛即将在上海天马赛车场拉开新赛季的序幕。顺应国际赛车潮流，1.6T涡轮增压车型首登CTCC中国房车锦标赛赛场，上海大众333车队又一次扮演改革先锋，率先报名2011赛季超级量产车组涡轮增压组别。

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