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凤凰汽车讯 随着汽车动力由化石燃料向新能源转变，更因为多国出台的温室气体排放法规，混动车型以及纯电动车型在经历了前期普及后逐渐进入集体发力的阶段。作为具有国际竞争力的各大著名厂商自然不会让自己输在起跑阶段，而旗下的经典中大型SUV作为高排放专业户，自然也将面临“换心”的选择。在新的一年中，曾经风靡的大中型SUV都将陆续推出混动版本车型，它们是否还能纯粹地保留自己的本色，就让我们一起看看它们新的出路。

车型：宝马X5 eDrive

看点：百公里油耗低于3.8L，百公里加速小于7秒

据国外媒体报道，宝马公司 表示将量产X5 eDrive 概念车。据悉，该插电式混合动力车型将于2015年正式发布。

宝马公司大型车项目总监彼得•沃尔夫近日对媒体表示，宝马公司的高层在经过一段时间的考量后批准了宝马X5 eDrive 车型的量产计划。虽然宝马公司并未给出该车型的具体量产时间表，但是彼得•沃尔夫表示这款车型的发布时间最可能在2015年或2016年。

目前，宝马公司正在加紧对宝马X5 eDrive量产版车型的研发工作。宝马公司现在面临的主要问题为电池组的布置。作为一款插电式混合动力车型，电池组为其核心部件。但电池组过大的体积给其在车型中的合理布置增加了困难。

全新宝马X5 eDrive车型将搭载一台4缸双涡轮增压引擎，并拥有一台电动机作为辅助动力源。该车型将使用全时四轮驱动的方式，百公里加速时间将小于7秒，百公里油耗将低于3.8升。全新宝马X5 eDrive车型的纯电动续航里程将超过30km，性能出色。

编辑点评：随着当前石油资源的短缺，越来越多的汽车厂商加入到了新能源汽车的研发队伍中。宝马公司自行研发的混合动力系统，技术十分先进，对于车型燃油经济性的提升十分明显，值得肯定。

车型：三菱帕杰罗

看点：全新的动力，全新的造型

据报道，三菱公司总裁佃和夫在接受媒体采访时对外透露了三菱公司未来的发展策略。

混动版帕杰罗设计草图

佃和夫表示，三菱公司目前已经经过了最困难的时刻，三菱公司正在逐渐复兴。三菱公司希望通过提升其在世界各主要汽车市场的表现来提升自己的业绩表现。三菱公司希望到2017年可以在美国市场售出100,000辆汽车。

为了实现这一目标，三菱公司开始与日产-雷诺集团合作。三菱公司将与日产-雷诺集团在汽车研发上展开合作，并共享平台技术。三菱公司将考虑推出Galant的后继车型，以竞逐中级车市场。

此外，佃和夫还表示三菱将推出插电混合动力版帕杰罗车型。随着汽车业的发展偏向新能源汽车，三菱公司也开始注重这一车型的发展。三菱混合动力版帕杰罗车型将帮助三菱公司有效的开发这一全新的市场。全新三菱混合动力版帕杰罗车型将拥有全新的造型设计，燃油经济性十分出色。

编辑点评：三菱公司经过几年的动荡发展后逐渐走向正规，三菱混合动力版帕杰罗车型的推出将帮助三菱在公司形象和业绩上实现提升。全新三菱混合动力版帕杰罗车型采用全新设计，性能出众，值得期待。

车型：奥迪Q7 e-tron

看点：采用A3 e-tron混动方案

根据海外媒体曝光了解到，奥迪Q7即将换代。全新一代奥迪Q7将会推出e-tron混合动力车型，新车会在A3 e-tron车型正式上市后才投放到市场，有望在2015年正式亮相。

2014款 奥迪Q7 35 TFSI 运动型

全新一代奥迪Q7 e-tron采用的技术将不同于奥迪R8 e-tron所采用那套系统，新车将会采用奥迪A3 e-tron的那套纯电动动力系统。而奥迪A3 e-tron所采用的是1.4TFSI发动机，而Q7 e-tron车型的动力系统还不得而知。

编辑点评：对于节能减排已经是大势所趋，从奥迪e-tron混合动力车型的发展来看，目前已经涉及紧凑型车、跑车、SUV车型，或许在未来e-tron混合动力车型将涉及奥迪全系车型之中。

车型：路虎揽胜

看点：百公里加速7秒之内，最高时速218公里/小时

早在2011年的时候就有消息流出路虎揽胜将推出混动版车型，而直到去年法兰克福车展上路虎揽胜混合动力车型才正式发布，该车将于今年正式销售。

揽胜混动版

揽胜混动版

揽胜混合动力车型将搭载一台3.0L V6柴油发动机及一台电动机，与之匹配的是ZF公司的8速手自一体变速箱。这道混合动力系统包括锂离子电池、逆变器及电动机，其重量将不会超过120公斤。

揽胜混动版

在柴油发动机与电动机同时工作的情况下，将产生最大功率为340匹马力，最大扭矩将达到700牛米。百公里加速在7秒之内，而最高时速218km/h。路虎揽胜混合动力车型百公里油耗为6.4L，而二氧化碳排放为169g/公里。

揽胜混动版

编辑点评：在能源危机的今天，越来越多的汽车厂商把注意力放到了燃油经济性提升上，混动技术无疑将是最贴近消费者的实践，正因为如此，几乎所有豪华品牌都有混动版SUV，其中尤以日系车居多。此次路虎也在旗舰车型上应用混动技术，也显示了积极的应对态度。

车型：奔驰ML

看点：外观小改，今年年内上市

日前，海外媒体曝光了一组奔驰ML的谍照，据悉，改款ML将延用现款的动力系统，另外，新车还有可能会增加一套新的混合动力系统。这款车将会在今年上市。

奔驰ML

奔驰ML

根据谍照显示，改款奔驰ML的前脸和车尾都进行了大量伪装，可见新车外观上的改动，将主要集中在这两个区域。

奔驰ML

内饰方面，据国外媒体报道改款ML将配备尺寸更大的中控台液晶屏和全新设计的COMAND控制旋钮。

奔驰ML

编辑点评：奔驰ML推出刚刚两年，但奔驰已经着手改款车型的投入，新车在今年上市无疑将增加其在SUV市场的竞争力。

车型：沃尔沃XC90

看点：百公里油耗仅2L左右

沃尔沃在去年年初的新闻发布会上就已经公布了下一代XC90，近日，有媒体报道，这款新车还可选配插电式混合动力套件。

沃尔沃的插电式混合动力系统应用广泛，虽然其柴油插电式混合动力系统将会只在欧洲销售，但是， V-6和V-8汽油发动机的插电式混合动力套件将会推广到全球市场。在欧洲， V60插电式混动版是由2.4升五缸柴油机和电动机组成。柴油动力单元驱动前轮，电动单元驱动后轮，两者结合之后，可以使汽车在6.1秒内完成0-100公里/小时加速。

而对于全球市场，沃尔沃认为，汽油机将会更受欢迎，这也是只在欧洲销售柴油动力系统的原因。据报道，在下一代沃尔沃XC90上，会有插电式混合动力套件供客户选择，这一套件包括四缸涡轮增压汽油发动机和电动机系统。这套动力系统已经在近期发布的Concept Coupe上亮相，可以输出400马力和将近490磅-英尺(约665牛米)的扭矩，比电动汽车动力更强劲。

燃油经济性方面，沃尔沃的V60柴油插电式发动机可以达到129英里/加仑(约1.8升/百公里)，虽然XC90使用的不是柴油动力系统，沃尔沃也在尽力提高其燃油效率。即使是像XC90这样又大又重的SUV车型，沃尔沃也希望将油耗控制在117英里/加仑(约2升/百公里)左右。

车型：丰田兰德酷路泽系列

看点：丰田混动技术向SUV转移

我们从海外媒体获悉，为了应对越来越严格的环保要求，丰田汽车计划在2016年推出大型混合动力SUV车型。

自1997年推出普锐斯车型后，丰田在混合动力车型方面不断推新，至今已经推出了超过20款混合动力车型。但不难发现，这些车型大多集中在轿车上。近日获悉，丰田汽车计划将率先为其旗下兰德酷路泽系列SUV增加新的混合动力版本的车型。之后，丰田也将为新兴市场的SUV车型(如Fortuner)提供混合动力版本的车型。

由于美国等国家对于燃油消耗量有着越来越严格的要求。所以丰田加快了对大型SUV混动技术的研究。丰田汽车欲通过混合动力技术让旗下车型拥有更高的MPG值，通俗来说就是要提高单位油量可以行驶的公里数。

编辑点评：众所周知，大型SUV和全尺寸SUV在欧美汽车市场很受欢迎，丰田旗下也不乏这种类型的SUV。但相比于凯雷德和育空等竞争成型，丰田旗下大型SUV在混动领域还是空白。相信大型混合动力SUV车型的推出，可以在应对环保要求的同时为丰田带来不错的市场成绩。