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车展山寨车排行 模仿必经路/且骂且鼓励

2014年04月24日 06:00:00
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来源:凤凰网汽车 作者:陈浩

TOP 2

自主车型:BJ80

相似车型:奔驰G级

BJ80对奔驰G级的模仿完全可以赶上吉奥GA6470对路虎极光的模仿了,这分明就是一台换标的奔驰G级啊。

模仿是一个普遍存在的现象,但是模仿奔驰G级的车型真的不多,BJ80就是那凤毛麟角的那一个,这款车的轴距达到了2800mm,其长/宽/高为:4780/18501975mm。

作为那款212吉普的生产厂家,北京汽车自然不止会模仿G级的外观,在越野方面,新车将提供扭矩放大器、四驱系统、中央差速锁、后桥限滑差速器和电子限滑差速锁。

TOP 1

自主车型:江淮瑞风A6

相似车型:奥迪A6

无论怎么说,江淮瑞风A6绝对是本次车展上的一个大明星,它不仅拥有与奥迪A6相同的名字,在相貌上同样是失散多年的父子。

若是将江淮的车标换为奥迪车标,我相信这款车会成功骗到很多对车不是那么了解的人。在采用奥迪A6外观的基础上,江淮对这款车进行了“豪华性改装”,遍布全身的镀铬饰条显得那么高调,造型夸张的亮色多幅式轮辋更是没有一点儿低调的打算。仔细一看,这款车的刹车竟然使用的是红色的卡钳,一副运动版车型的架势。

在动力上,这款车使用的只是一款1.5T的缸内直喷涡轮增压发动机,与外观上的高调显得格格不入。该发动机最大功率为128千瓦,峰值扭矩为251牛米,与之匹配的是6DCT双离合变速箱。

编辑点评:丰田第一款轿车,是模仿1933年款的克莱斯勒Airflow车型;丰田第一款卡车,是模仿1934年德国DKW生产的G1型卡车。国外汽车品牌的成长之路上同样存在很多的模仿、山寨甚至是原封不动的仿造。仿制是创造的开始,中国自主品牌自上世纪90年代开始放开手脚迅速发展到现在,20多年来曾仿制、引进、模仿过不少车型,但是我们可以看到一些起步较早的品牌已经开始逐渐远离模仿的路子,自主车型在中国消费者中已经有一大批认可其品牌的人群。模仿是一条必经路,相信谁也不愿意永远去跟着别人的脚步走,所以我们需要为那些还在努力中的自主品牌加油,在对这些所谓“山寨车”怨声载道的同时,请我们一定对中国的民族汽车产业保持信心。

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