从静态乘坐体验来看,吉奥“E 美”的座椅舒适性表现比较出色。人体工程学设计的座椅在支撑物的填充上也比较讲究,座椅表面更能够贴合人体来保证最大面积的承托,提升舒适感的同时也有助于减少长途乘坐产生的疲劳感。
乘坐空间方面,身高175cm的体验者在吉奥轿车的前排体验中获得四指的头部空间且腿部可以伸展自如。在后排体验中,头部获得四指空间,膝盖至前排座椅背面获得两拳多一指的腿部空间。这样的空间表现对于一款紧凑型车型来说相当可贵。
新车搭载的是一台1.6DCVVT发动机,这款发动机最大功率可以达到90千瓦,最大扭矩输出能够达到153牛米,官方公布的百公里油耗在5.7L左右,最高车型可以达到190km/h。传动系统方面,与发动机匹配的5速手动及4速自动变速箱。
悬挂结构方面,广汽吉奥“E 美”采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架系统,这在同级车型的比较中绝对具有相当大的竞争优势,甚至可以算的上是越级的配置。如此悬挂的配合,舒适性方面或许会获得更多人的喜爱。
关键亮点:
广汽吉奥“E 美”车型搭载了T-BOX广汽吉奥智能“e”酷车载系统,该系统可以通过手机APP来控制车辆的启动,解锁以及空调调节等功能,另外,新车的B-CALL(故障救援)和E-CALL(事故救援)按键为新车提供了更好的安全保障。
竞争车型:
广汽吉奥“E 美”与吉利帝豪EC7和荣威350车型相比,在家用轿车的开发与推广速度相对显得略显迟疑一些,但凭借广汽集团的制造工艺以及时尚造型这些都将成为E 美车型的卖点。同时在车身尺寸方面,无论是车身长度及车身宽度方面都有着一定的优势,虽然高度和轴距略小于竞争车型,但凭借更合理的内饰设计,同样保证了舒适的加成空间。
编辑点评:“E 美”是广汽吉奥汽车推向市场的紧凑级家用车,在造型及内饰设计方面迎合了消费者对时尚、实用的诉求,所没有的救援系统。动力系统方面,1.6L发动机足以胜任为普通家庭的服务。凭借时尚的造型、舒适的空间、充足的动力以及最关键的合理售价,这都是广汽吉奥“E 美”车型的卖点。同时,值得关注的是,广汽吉奥“E 美”采用纯网络销售的方式,在天猫、车商汇以及车易通等电商网站都能购买“E 美”车型,这也是时下最流行的购物方式,带来的好处是减少消费者到店看车时间,同时价格也十分明了。在完成网上交易后可以在就进到4S点办好手续,直接送车上门。
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