凤凰汽车讯 近来，东风悦达起亚在国内汽车市场可谓风生水起，这也使得起亚越品牌来越受到国人的关注。不同于其他厂商对新车级别的广泛覆盖，起亚是将推新重点集中在了SUV这一市场，试图打造SUV矩阵，以获得在细分市场更多的占比。接下来，我们就来对起亚未来新重点SUV做一个前瞻。
车型：起亚全新小型SUV
预计上市时间：2015年
新车看点：灵动的外观，非独立悬架结构
日前，凤凰汽车获取到一组起亚小型SUV谍照，这款全新小型SUV采用非独立悬架结构，预计年底发布，明年上市。
起亚的这款小型SUV进行了严密的伪装和大量的遮挡，但是仍然可以看到一些细节，车头部分采用条纹状进气格栅，秉承起亚家族的一贯风格，更加彰显了自己的身份。从车身来看，新车大灯与之前的车型相比，缺少了透镜，可以推测这是一款低配车型，大灯组倾斜向上，看上去很灵动。露出的尾灯组采用的是横向布局，整体效果目前还看不出。
内饰上，因为遮挡我们无法获取更多的信息，但是可以看到，座椅采用双色织物座椅，而并未采用采用皮质座椅，从这一点分析新车将是低配版车型，而更多的信息还不得而知。
起亚小型SUV从图片中可以看出，新车采用了5辐Y字型轮圈看起来十分动感，轮胎尺寸为215/60R17。从曝光的得盘来看，该车采用的是非独立后悬架，这将与即将上市的现代ix25车型采用相同的平台进行打造。
车型：起亚新款智跑
预计上市时间：2014年10月
新车看点：突出个性化设计，打造动感风格
在8月29日开幕的成都车展上，东风悦达起亚展台新款智跑正式亮相。新车主要针对外观进行调整，动力部分将维持现状。预计该车将在10月上市发售。
外观方面，改款智跑造型更突出个性化设计。主要体现在前脸进气格栅部分，新车将提供运动风格和普通版本两种不同款式的进气格栅设计。普通版车型采用了镀铬横条网格的设计，不过从现款车型的四根增加到更加密集的五根。而运动版车型则采用了黑色的网状格栅的设计。
内饰方面，新车依然延续了现款车型的设计风格，仅仅针对仪表盘进行了微调，取消了老款车型最右侧的仪表盘，而是将水温表与燃油表设置在了两侧仪表盘下方。
动力方面，预计新款智跑将搭载的是2.0L(最大功率165马力)和2.4L发动机(最大功率174马力)，传动方面，与发动机匹配的则是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。并且，新车将有望提供前驱车型和四驱车型可选。
车型：起亚新款索兰托
预计上市时间：2014年年内
新车看点：全新设计语言，配置更为丰富
日前，起亚汽车公司在韩国本土亮相了新款索兰托车型。新车将在十月份开幕的巴黎车展中正式发布，新车很有可能将在年内引入中国市场。
外观方面，新款起亚索兰托车型使用了全新的设计语言，整车造型更加前卫动感。新车的前部中网使用了起亚家族最新的前格栅造型，同时尺寸也明显增大不少，车灯造型更加锋利，并增加LED日间行车灯。同时保险杠造型也随之改变，雾灯尺寸更大并配有镀铬装饰框点缀。
内饰方面，新车将换装三辐式方向盘，并配有多功能按键以及加热功能，仪表板中央增添多功能显示屏。此外在座椅方面，新车前排座椅配备了带有加热/通风功能。另外，新款索兰托还配备了全景天窗。
动力方面，在韩国销售的版本将会配备2.0L和2.2L两款柴油发动机。2.0L发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为402牛米；2.2L柴油发动机最大功率为202马力，峰值扭矩为441牛米。
车型：起亚秀尔跨界版
预计上市时间：2015年
新车看点：超现代的设计理念，配备四驱系统
日前，据海外媒体报道，起亚将推出秀尔跨界版车型。新车整体基于2014款秀尔打造，并融入了超现代的设计理念与大量跨界元素设计。
外观方面，起亚秀尔跨界车整体基于2014款秀尔打造，新车融入了超现代的设计理念，并且跨界风格式的设计被大量采用，如侧裙踏板、车顶横置行李架以及车前防擦板等。秀尔跨界版还采用了嵌入式门把手。轮毂的尺寸也有所增大，作为跨级版车型，底盘高度也得到了升高。
动力方面，起亚秀尔跨界版将搭载一台2.0升发动机，最大输出功率为166马力，峰值扭矩达到205牛米，传动方面，并匹配6速自动变速器。此外，该车还将配备四驱系统。
编辑点评：作为小型车的经典代表，起亚秀尔受到了很多人的青睐。而秀尔跨界版车型融入了更多时尚元素，同时一些独特的设计也预示了起亚秀尔未来车型的发展方向。
车型：起亚Niro量产版
预计上市时间：2015年
新车看点：霸气的外观，优秀的越野性能
在去年的法兰克福车展上，起亚发布了一款全新跨界概念车Niro。今日，据海外媒体报道，据海外媒体报道，起亚Niro量产版车型将于2015年正式发布。
Niro是由起亚的欧洲设计部门在法兰克福设计完成的，在Peter Schreyer(彼得希瑞尔)入主起亚设计团队之后，貌似起亚的每一款车设计的都还算不错，前卫、大方甚至可以算是年轻。
Niro拥有一个比较高的离地间隙，而剪刀似的车门加上不大的身材让这辆车看起来非常高科技，车前部配备了LED大灯，雾灯和进气格栅的设计更像取自于Cee'd GT。在后部中间的双排气管非常醒目，而碳纤维的后底裙让这辆车看起来更加运动。
Niro在内饰上将会尽量做到简化，简洁的仪表盘，带换挡拨片的复古风三幅方向盘，战斗机风格的仪表开关，加上一个大大的触摸显示屏。更有趣的是变速箱档把被安装在靠近驾驶座的中间柱子上，要靠转动旋钮来换挡。
编辑点评：作为起亚未来小型跨界越野车的蓝本，Niro的设计表明起亚正在向更加年轻更加有活力的车型设计上发展，值得期待！
车型：起亚新一代霸锐
预计上市时间：2015年
新车看点：新家族式外观设计，动力系统升级
近日，有海外媒体曝光了起亚新一代霸锐在纽伯格林赛道上测试的谍照。新一代霸锐外观采用起亚新家族式设计，同时在动力系统方面有一定升级。据悉，新车最快有望于年内正式推出。
外观方面，新一代霸锐采用起亚新家族式设计，虎啸式设计搭配大尺寸的进气格栅使新车看起来视觉冲击力更强，略微上扬的前大灯组与过渡自然的车顶曲线良好衔接，为新车的时尚现代感加分不少。
值得一提的是，可以看出新一代霸锐保险杠设计更加低矮，这势必将影响新车的通过能力，但在公路行驶表现上将有提升。
从车侧观察，新一代霸锐采用新的腰线设计，而全新的轮胎似乎有意要让霸锐摆脱越野风格。不过，由于谍照中仅为测试车型，所以待新车量产时也许还会在外观方面有所变化。
据悉，新一代霸锐将继续采用非承载式车身结构、空气悬架系统以及带中央锁止的全时四驱系统。
在车身尺寸方面，尚没有官方消息，预计新一代霸锐同老款车型之间差异不会太大，依旧采用相同的底盘布局。
动力方面，新一代霸锐将搭载一台3.3升的Lambda V6柴油发动机，新车还有可能引入一台小排量汽油发动机，并且3.8升动力的发动机也将继续得以保留。传动系统上，新一代霸锐将匹配6速自动变速箱，并有可能引入一台更为先进的10速变速箱。
编辑点评：作为起亚旗下首款面向北美和亚洲市场的硬派越野车，霸锐凭借配置全面、越野能力出色的特点，在上市以后的市场表现相当出色。但是随着车型老化以及其他品牌车型的竞争压迫，霸锐在市场上的销量也逐步萎缩。新一代霸锐的推出能否重振市场表现，我们拭目以待。
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