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凤凰汽车讯 本周迎来国内新车上市的小高峰，包括全新换代以及小改款在内的上市新车就超过10款，而这其中最重点的莫过于别克全新英朗以及低调上市的捷豹XE，它们都会对各自级别的市场带来一定的冲击。而2款纯电动汽车的上市也为消费者带来更多关于新能源车的选择。

本周另外一件大事就是2015日内瓦车展开幕，有数十款新车发布，而由于我们已经进行了盘点，所以请您点击本文相关链接跳转。下面就请进入一周热点新车消息盘点时间。

国内上市：别克全新英朗

2015年3月2日，上海通用全新英朗在三亚正式上市，这款别克在紧凑级市场的主力车型迎来了全新的改变。全新英朗共推出九款车型，售价为10.99万至15.99万元。

与现款车型相比，全新英朗在外形方面采用了别克最新的设计语言。该车配备了展翼式HID大灯，高配的氙气大灯增加防雾涂层。不仅如此，新车还全系标配LED日间行车灯，顶配车型装有LED尾灯。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4587/1798/1463毫米，轴距为2640毫米。

别克产品线

内饰配置方面，新车全系标配了多功能方向盘和后排出风口，同时除进取型和精英型以外的其余车型还配备了自动空调、智能互联系统、7英寸触控屏、语音识别等。全新英朗提供了灰色织物、米色麂皮绒面、黑色真皮以及红黑双色麂皮绒面四种搭配供用户选择。另外，老款英朗GT上的双区自动空调变成了单区自动空调，同时方向盘的调节方式由上下+前后4向调节改为了上下2向调节。

歌手任贤齐现场献唱

全新英朗采用了通用全新的D2XX平台进行打造，车身经过了大幅的减重。比起老款沉重的车身有了很大的改善。全新英朗将有1.4T DVVT涡轮增压发动机和1.5L DVVT直列四缸发动机可选，标配自动启停功能。传动方面，1.4T发动机配备7速DCG双离合变速箱，1.5L自然吸气发动机配备手动变速箱和全新的6速自动变速箱。据此前公布的燃料消耗量信息显示，全新英朗1.5L手动车型的综合工况油耗为5.8L/100km、1.5L自动车型的综合工况油耗为6.1L/100km、1.4T双离合车型综合工况油耗为5.9L/100km。

领导合影

与老款车型不同，新英朗的车辆悬挂系统有所改变，其不再使用通用的瓦特连杆式后悬挂，转而使用了多连杆式独立悬挂。

编辑点评：

从之前英朗在市场上的表现来看，其为别克在紧凑级家教市场的最主要棋子，1万辆以上的月销量说明了它的受欢迎程度，此次通用推出的全新英朗可以说是为了将这一成绩继续保持的有力之举。无论是定价还是车辆性能，全新英朗都可以说是紧凑级家教市场的一个重量级选手，它的上市将会对福克斯、速腾、朗逸、卡罗拉等车型带来极大的威胁。

国内上市：捷豹XE

2015年3月2日，捷豹全新四门轿跑XE正式登陆国内市场。据悉，本次上市的新车共计推出三款车型，分别为XE R-Sport高低功率版以及XE S，售价达到了47.8-68.8万元人民币，具体售价如下：

作为捷豹在该架构下正式投产的首款车型，XE不仅承载着全新的轻量化车身技术，更是集全新的底盘控制系统、转向系统、信息娱乐系统及主被动安全技术等等于一身。

捷豹XE采用了更多的直线和棱角，比如棱线分明的发动机罩、L形的LED行车灯等，视觉上极富力量感，短前悬长后悬的设计比例符合轿跑的设计思路。车尾的设计则延续了F-TYPE的风格，给人感觉比较紧凑。车灯设计比较宽大，J-Blade车灯已经成为捷豹经典的元素。

捷豹XE车身尺寸为4672x1850x1416mm，轴距为2835mm。更宽、更矮的XE在操控上有着更低的重心和更好的横向稳定性，车辆的座椅位置也设计的较低。在整体尺寸上，XE与奔驰C级、宝马3系大小类似，整体数据与新奔驰C级更为接近。XE还拥有优秀的空气动力学设计，风阻系数达到0.26。更低的风阻系数对于操控、噪音及燃油经济性的提升都有不可忽略的贡献。

在内饰设计方面，捷豹XE营造了富有运动激情的氛围，红黑双色的配色容易激发驾驶者的驾驶激情。中控操作台被设计在较低的位置，仪表盘延续了F-TYPE的风格。用料方面则采用了高科技面料及高级皮革，辅以缎面黑色铝材及原木饰板提升其整体的内饰质感。多达10种色彩的情景照明系统也很好的提升了内饰的氛围感。

包括自适应巡航、自动泊车、近车感应、盲点监测以及倒车盲点监测等都将出现在捷豹XE上，信息娱乐系统方面，捷豹XE搭载了捷豹最新的InControl信息娱乐系统，8英寸的大尺寸触摸屏，搭载车联网技术，InControl远程操控系统兼容iPhone和安卓手机，用户可以通过手机远程控制车辆，包括可以提前七天预设的XE天气控制系统、车门开关、发动机启动等。

动力系统方面，捷豹XE R-Sport车型将分别搭载2.0L高低功率版本涡轮增压发动机， 高规格的XE S车型将搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速仅需4.9秒。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。

国内上市：长安逸动纯电动车

2015年3月6日，长安汽车旗下基于逸动打造的逸动纯电动车正式上市，新车售价为23.49-24.99万元。具体售价见下表：

长安汽车总裁 朱华荣

其中长安逸动纯电动（精英型）市场售价23.49万元，享受国家补贴/地方补贴合计9万元，最终用户购车14.49万元；逸动纯电动（尊贵型）24.99万，享受国家补贴/地方补贴合计9万元，最终用户购车15.99万元。

长安逸动自上市以来，贴合国人需求的设计及实惠的价格，令其在国内同级车型中销量长期处于领先位置。长安逸动纯电动车在外观设计及内饰布局方面均与目前在售的逸动车型基本保持一致，采用蓝色装饰的前格栅、车侧及车尾的蓝色EV标识是其特殊身份的体现。长安逸动EV纯电动车的长宽高分别为4620/1820/1515毫米，轴距2660毫米，整备质量1610公斤。

在NVH性能上，延续了逸动的优秀表现，应用多达11项减振降噪新技术保障，全面保证了整车的声品质，百公里加速噪声低于65分贝完美的声品质，处于同级领先水平。配置方面，新车配备了ESP电子车身稳定系统、CRBS制动能量回收系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和可视泊车系统等丰富配置。

在操控性能上，通过“专业的底盘调教+前后轴荷50%的黄金分配比”、电池与车体一体化集成设计、运用“预判前馈控制+电机转矩补偿”技术，并经长安英国中心多轮精细化动力调校、采用坡道辅助技术等方式，拥有良好的操控性和舒适性。

动力方面，长安逸动纯电动车所搭载的电动机峰值功率为90千瓦，最大扭矩可达280牛米。该车的续航里程可达200公里，慢充电需耗时8小时，而快速充电仅需0.5小时即可达到80%以上电量，更有利于满足都市人群的用车需求。

逸动纯电动车大量应用了车身轻量化技术，及高能量密度的三元锂离子动力电池；采用博世先进的高效能量回收系统。每公里仅需0.15度电，花费小于8分钱，较传统车节约85%的使用成本。按每年行驶两万公里估算，每年能为用户节省约10000元的使用费用，也是非常可观的。

国内上市：速派1.8TSI手动绅仕版

日前，上海大众斯柯达品牌推出了速派车型的新车款：1.8TSI手动绅仕版车型，官方售价为17.76万元。

2013款 斯柯达速派 1.4TSI 双离合手自一体绅仕版

配置方面，1.8TSI手动绅仕版标配织物座椅、16英寸轮毂、前排正面双安全气囊、手动空调及带MP3功能、SD读卡器和USB接口的单碟CD。相比1.8TSI手动名仕版该新车款减少了6碟CD、前排侧面双安全气囊、定速巡航、真皮座椅等配置。

动力方面，速派1.8TSI手动绅仕版搭载1.8TSI发动机，拥有160马力最大功率和250牛·米峰值扭矩，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

国内上市：东风风神E30/E30L

近日获悉，东风风神E30和E30L车型现已正式上市。这两款车的官方指导售价分别为15.98万元和19.98万元，目前，新车已经在武汉地区正式销售，其补贴后价格分别为9.68万元及10.98万元，未来新车还将陆续在其它城市上市。

东风风神E30L

东风风神E30L定位于一款双门四座微型电动车，而E30则是该车的两座版本。其车身长宽高分别为2995*1560*1595mm，轴距达到了2160mm。

动力系统方面，东风风神E30的最大续航里程为120km，而E30L车型的最大续航里程则为150km，这两款车的最高时速达到了80km/h，并还具备了快充功能。

价格公布：保时捷全新911 GT3 RS

在日内瓦车展上发布全新保时捷911 GT3 RS的同时，保时捷中国也在国内官网上发布了全新911 GT3 RS的售价，新车售价达到了243.10万元，目前新车已开始接受预定。

全新保时捷911 GT3 RS

全新911 GT3 RS造型设计在新911 GT3的基础上打造而来，包括配备了全新设计的运动套件及大尺寸扰流板，并在前翼子板和后翼子板处增加了进气口。

911 GT3 RS的内饰基于当前911 GT3车型的内饰而设计，同样采用Alcantara面料。驾驶者和前排乘客则配备源自918 Spyder的外露碳纤维全包式桶型座椅。标配的Sport Chrono组件中集成了计时器，还包含适用于智能手机的Porsche Track Precision应用程序。Track Precision应用程序可通过GPS自动记录单圈用时，以及在智能手机上记录车速、横向加速度以及纵向加速度和减速度等各项行驶数据。

动力系统方面，新车将搭载一台4.0L自然吸气发动机，最大输出功率为500马力，峰值扭矩460N·m，与发动机匹配的是7速PDK变速箱。0-100km/h加速仅为3.3秒，最高时速可达310km/h。值得一提的是，新款911 GT3 RS在纽伯格林北环7分20秒的赛道表现仍然令人惊诧，这一成绩甚至超越了Carrera GT超级跑车7分29秒的单圈用时纪录。

海外新车：阿斯顿·马丁新拉共达

阿斯顿·马丁已于2014年底宣布将开始制造传奇品牌Lagonda拉共达的全新车型，并在迪拜向中东地区的消费者展示了这款Lagonda Taraf。

阿斯顿·马丁曾表示Lagonda Taraf只供应给中东市场100台，不过这让很多钟爱这款顶级四门轿跑的消费者感到无奈，好在近期阿斯顿·马丁重新确立了Lagonda Taraf的销售计划——全球限量200台，除中东之外，还向欧洲(包括英国)、南非、中国香港在内的24个市场投放。而中国大陆和美国则没有在计划范围之内。

参数细节方面，Lagonda Taraf使用了碳纤维车身，并搭载6.0升V12自然吸气发动机，最大功率550马力，最高时速可达281公里/小时。

据悉，Lagonda Taraf将会在制造顶级跑车ONE-77的工厂内由最好的技师手工制造，虽然人们还看不到内饰的样子，但可以肯定的是，这将是地球上最奢华的车厢之一。至于价格，之前有消息称Lagonda Taraf将不会低于100万英镑(约合963.57万元)，但车主们肯定还会针对自己的喜好进行定制，所以最终售价将很容易超过1000万元人民币。

消息曝光：索纳塔八或更名索纳塔经典

据相关渠道透露，北京现代第八代索纳塔或将更名为索纳塔经典，部分车型得以保留，未来将与第九代索纳塔共市销售。据悉，索纳塔经典将提供4款车型，售价区间将定在18.39-21.39万元。

索纳塔经典车型将延续目前在售的第八代索纳塔车型的造型设计，车型变更后，得以保留的这几款车型部分配置将会有一定调整。其中，2.0升自动领先型将会升级音响系统，并增加多碟CD系统、电子防眩目内后视镜、倒车影像等配置。2.4升自动领先版将会增加7英寸液晶显示屏、GPS导航、倒车影像、蓝牙电话以及全景天窗等。2.4升自动豪华版则将引入Bluelink车载信息服务系统、Infinity音响，车顶的鲨鱼鳍天线也更显动感。

动力方面，索纳塔经典将于现款车型保持一致，依旧搭载2.0升和2.4升两款自然吸气式发动机，与之匹配的依然是6速手自一体变速器。

谍照曝光：国产福特锐界低配版

近日，我们获取到了一组国产福特锐界低配车型的谍照，与此前曝光的高配车型相比，着实精简掉了不少配置。按照之前官方公布的预售价，这款入门车型仅售25.88万元。

造型方面，低配车型与高配车型并无明显差别。前脸造型大气沉稳，虽然身为国产车型，但粗犷的进气格栅还是流露出十足的美式气息。尾部和D柱处的造型有所调整，线条更加圆滑。尾灯依旧采用了贯穿式设计，造型时尚霸气，双边共两出的尾喉设计为新车平添几分运动气息。

与高配车型相比，这款入门车型并没有装配车顶行李架，车头仅配备卤素大灯，前雾灯也被精简掉了。车尾则与高配车型保持一致。

来到车内，低配车型的方向盘少了许多银色装饰条，方向盘上的多功能按键也有所减少。中控台部分，高配车型上的触控式设计被众多实体按键所取代，多媒体区域的大尺寸触控屏也简化为实体按键及一块小尺寸屏幕。座椅及车门上不再沿用高配车型上的皮质面料，而是采用了织物材料覆盖。

从车内后部的布局来看，该车并没有提供第三排座椅，而是一款5座车型。动力方面，入门车型采用的是2.0升EcoBoost发动机，最大功率242马力，峰值扭矩350牛米。与之匹配的是6速SelectShift手自一体变速器。

谍照曝光：奔腾B60

日前，我们获取到一组一汽奔腾测试车辆的谍照，该车或定名为B60，有望于年内正式推出。

一汽奔腾目前在售的新款B50销售火爆，而去年推出全新换代产品的奔腾B70也一改中庸的外形，以偏向运动化的定位重新推向市场，很好地改善了之前平淡的销售表现。

即将推出的奔腾B60车型从命名来看定位于B50与B70之间，将是与B50、B70同平台的一款主打年轻、运动风格市场的车型。引入了全新的六边形前格栅，造型犀利的鹰眼式大灯也给人留下了深刻印象。

从侧面来看，车身结构紧凑，但车顶先后延伸的线条很好的保证了车内的乘坐空间。车尾造型相对平淡，并没有过多复杂的线条。采用LED光源的尾灯不仅辨识度高，在造型上也与红旗H7有几分神似。

内饰方面，仪表台颇具层次感，中控台的一体化程度也更高，值得一提的是多媒体区配备了一块大尺寸触控屏幕，置顶的设计更有利于观看和操作。从曝光的照片来看，B60的音响区取消了传统按键，丰富的功能及实际操作体验值得期待。此次曝光的手动挡及自动挡车型分别配备了手动及自动空调系统，从内饰设计及用料来看，依然很务实。

动力方面，新车有望搭载与现款B70相同的2.0升自然吸气或1.8T涡轮增压发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速器。