凤凰汽车·价格点评 近年来,中级车市场实现全面爆发,一款集外观稳重时尚,空间灵活舒适,配置丰富智能的中型车成为越来越多消费者的购车首选。消费者对于中级车购买需求的扩大,也使得各大车企使劲浑身解数,拼造型、拼配置、拼动力、拼售价、拼服务等等,力争抢占更多的市场份额。究其根本,如今消费者更趋于理性消费,“性价比”成为引导购买方向的最关键因素。
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北京汽车集团有限公司董事长北京现代汽车有限公司董事长 徐和谊
2015年3月20日,北京现代第九代索纳塔上市发布会在深圳正式举行。在此之前,我的同事已经对新车做了全方位的体验和分析,如今随着第九代索纳塔最后一道谜底——“售价”的揭晓,新车性价比究竟如何?竞争优势是否突出?接下来的文章里,笔者就将为您带来对于第九代索纳塔售价方面的一些看法以及对其未来市场表现的一些展望。
第九代索纳塔先期将分别提供1.6T/2.0L/2.4L三个排量共计推出8款车型,售价区间为17.48-24.98万元。新车型提供了8种外观颜色可供选择,分别是珍珠白、爵士黑、古月银、上川灰、橄榄棕、沙漠金、雷明红与碧海蓝,同样可选择的还有黑色、米色和棕色3种不同的内饰颜色。
现代 索纳塔 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2015款 1.6TGDi DLX尊贵型 | 21.78 |
2015款 1.6TGDi GLS智能型 | 19.48 |
2015款 1.6TGDi GLX领先型 | 20.78 |
2015款 1.6TGDi GS时尚型 | 17.98 |
2015款 2.0GDi GLS智能型 | 17.48 |
2015款 2.4GDi DLX尊贵型 | 21.78 |
2015款 2.4GDi LUX至尊型 | 22.78 |
2015款 2.4GDi TOP旗舰型 | 24.98 |
制表:凤凰汽车 |
在第九代索纳塔上市现场,北京汽车工业控股有限责任公司党委书记、董事长,北京汽车投资有限公司董事长、总经理,北京现代汽车有限公司党委书记、董事长徐和谊先生表示“第九代索纳塔目标消费群体锁定33-38岁的时代创新力的激发者,他们进取务实、有品味,努力兼顾事业成功和家庭美满。他们需要的不仅仅是一部普通的代步汽车,而是集顶尖技术品质、智能科技配置、完美客户服务于一身的,智能生活的空间与载体。”这一席话很委婉的将新一代索纳塔竞争对手指向了天籁、凯美瑞、雅阁领衔的一系列主打配置优势的日系车型。
基本参数 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
厂商指导价 | 17.48万元 | 17.78万元 | 18.48万元 | 17.98万元 |
厂商 | 北京现代 | 东风日产 | 广汽丰田 | 广汽本田 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
发动机 | 2.0L 160马力 直列4缸 | 2.0L 141马力 直列4缸 | 2.0L 167马力 直列4缸 | 2.0L 155马力 直列4缸 |
变速箱 | 6挡手自一体变速器 | 无级变速器 | 6挡手自一体变速器 | 无级变速器 |
最高车速(km/h) | 197 | 190 | 200 | 200 |
官方0-100加速(s) | - | 11.9 | - | - |
官方综合油耗(L) | 7.6 | 7.3 | - | 7.6 |
工信部综合油耗(L) | - | 7.3 | 7 | - |
整车质保 | 5年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
车身参数 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
长×宽×高(mm) | 4855×1865×1485 | 4868×1830×1490 | 4850×1825×1480 | 4930×1845×1470 |
轴距(mm) | 2805 | 2775 | 2775 | 2775 |
前轮距/后轮距(mm) | - | 1585/1585 | 1575/1560 | 1595/1585 |
最小离地间距(mm) | 145 | - | - | 100 |
整备质量(Kg) | 1465 | 1452 | 1465 | 1495 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 65 |
行李箱容积(L) | 510 | 516 | - | 512 |
发动机参数 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
发动机结构 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
喷油形式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷式 | 多点电喷 |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 10.0:1 | 12.7:1 | 10.6:1 |
缸径×行程 | - | - | 86.0×86.0 | - |
发动机特有技术 | - | C-VTC连续可变气门正时 | VVT-iW | i-VTEC |
排气量(mL) | 1999 | 1997 | 1998 | 1997 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 118(160)/6500 | 104(141)/5600 | 123(167)/6500 | 114(155)/6500 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 193/4800 | 190/4400 | 199/4600 | 190/4300 |
燃料类型 | 93号(京92号)汽油 | 93号(京92号)汽油 | 93号(京92号)汽油 | 93号(京92号)汽油 |
排放水平 | 国V | 国V | 国V | 国IV |
变速器参数 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
变速器类型 | 手自一体变速器 | 无级变速器 | 手自一体变速器 | 无级变速器 |
挡位个数 | 6 | 无 | 6 | 无 |
底盘转向 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
驱动方式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 前轮驱动 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 连杆支柱式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型 | 电子式 | 电子式 | 电子式 | 电子式 |
车轮制动 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动器类型 | 脚踩式 | 脚踩式 | 脚踩式 | 电子式 |
前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
主动安全配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
制动防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | - | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | - | ● |
被动安全配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
驾驶员安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排乘客安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
侧安全气帘 | - | ● | - | - |
前排膝部气囊 | - | - | ● | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● | ● | ● | ● |
行驶配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
行车电脑 | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达 | 后方 | - | - | 后方 |
多媒体配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
单碟CD | ● | ● | ● | ● |
支持MP3/WMA格式文件 | - | ● | ● | ● |
音频/视频输入端口(AUX/USB等) | - | ● | ● | ● |
扬声器个数 | 6 | 4 | 6 | 6 |
中控台彩色液晶屏 | - | - | - | ● |
舒适配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
空调 | 双温区空调 | 双温区空调 | 双温区空调 | 手动空调 |
后排空调出风口 | ● | ● | ● | - |
可调节角度方向盘 | 手动上下前后调节 | 手动上下前后调节 | 手动上下前后调节 | 手动上下前后调节 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
便捷配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
电动车窗 | 四门车窗 | 四门车窗 | 四门车窗 | 四门车窗 |
一触式电动车窗 | 驾驶员侧车窗 | 驾驶员侧车窗 | 驾驶员侧车窗 | 驾驶员侧车窗 |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
电动调节后视镜 | ● | ● | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | ● | - | ● | - |
后视镜加热 | ● | ● | ● | - |
座椅配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排中央扶手 | - | ● | ● | ● |
车身配置 | 现代 索纳塔 2015款 2.0GDi GLS智能型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 | 电动天窗 |
前大灯类型 | 卤素大灯 | 卤素大灯 | 卤素大灯 | 卤素大灯 |
日间行车灯 | - | - | ● | ● |
前大灯延时照明 | - | - | - | ● |
车灯自动控制 | - | - | ● | - |
大灯灯光调节 | 手动调节 | 手动调节 | 手动调节 | 手动调节 |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● | ● |
制表:凤凰汽车 |
通过对比第九代索纳塔、天籁、凯美瑞、雅阁入门车型我们不难发现,4款车售价、配置基本相当。这里要提一点,之所以选择入门车型进行比对,是出于经过对市场的长期观察,我们发现,选择现代品牌车型的消费者,价格导向明显,那么较低的售价是吸引他们的关键。不可否认,与以上三款日系车型相比,现代的品牌价值不占优势,那么,就必须在日系品牌引以为傲的配置方面紧追不舍。虽然索纳塔与日系对手们在售价与配置相当的情况下,结合国内消费者对于日系品牌的某种情怀来衡量,第九代索纳塔还是在同级别车型中有着不错的综合竞争实力。
基本参数 | 现代 索纳塔 2015款 1.6TGDi GS时尚型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
厂商指导价 | 17.98万元 | 17.78万元 | 18.48万元 | 17.98万元 |
厂商 | 北京现代 | 东风日产 | 广汽丰田 | 广汽本田 |
发动机 | 1.6T 180马力 直列4缸 | 2.0L 141马力 直列4缸 | 2.0L 167马力 直列4缸 | 2.0L 155马力 直列4缸 |
变速箱 | 7挡双离合变速器 | 无级变速器 | 6挡手自一体变速器 | 无级变速器 |
最高车速(km/h) | 210 | 190 | 200 | 200 |
官方0-100加速(s) | - | 11.9 | - | - |
官方综合油耗(L) | 6.9 | 7.3 | - | 7.6 |
工信部综合油耗(L) | - | 7.3 | 7 | - |
整车质保 | 5年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
发动机参数 | 现代 索纳塔 2015款 1.6TGDi GS时尚型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
喷油形式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷式 | 多点电喷 |
压缩比 | - | 10.0:1 | 12.7:1 | 10.6:1 |
缸径×行程 | - | - | 86.0×86.0 | - |
发动机特有技术 | - | C-VTC连续可变气门正时 | VVT-iW | i-VTEC |
排气量(mL) | 1591 | 1997 | 1998 | 1997 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 132(180)/5500 | 104(141)/5600 | 123(167)/6500 | 114(155)/6500 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 265/1500-4500 | 190/4400 | 199/4600 | 190/4300 |
排放水平 | 国V | 国V | 国V | 国IV |
变速器参数 | 现代 索纳塔 2015款 1.6TGDi GS时尚型 | 日产 天籁 2013款 2.0L XE时尚版 | 丰田 凯美瑞 2015款 2.0E 精英版 | 本田 雅阁 2014款 2.0L LX舒适版 |
变速器类型 | 双离合变速器 | 无级变速器 | 手自一体变速器 | 无级变速器 |
挡位个数 | 7 | 无 | 6 | 无 |
制表:凤凰汽车 |
除了入门车型以外,索纳塔1.6T低配车型也十分值得关注。配置上,1.6T GS时尚型与2.0L GLS智能型(入门级)基本一致,虽然售价高出5000元,不过售价水平也仍与竞品车型持平。面对如今越来越多的新车型搭载小排量增压发动机的趋势,第九代索纳塔1.6T+7速双离合的动力搭配,在同级别车型中属于比较先进的动力搭载。并且,从现代汽车以往的营销策略来看,日后销售终端的优惠政策也将使得该车型更具性价比优势。
市场前瞻:实现产品互补,完成细分市场战略布局才是真正奥义
目前在合资中级车细分市场,北京现代仅有名图及索纳塔两款产品。面对竞争对手在细分市场逐渐形成的产品矩阵,北京现代显然意识到了危机,所以丰富自己的产品序列迫在眉睫。不可否认,第八代索纳塔的推出十分成功,是它让“流体雕塑”的设计新意走入人心,并得到了充分的认可。而初见第九代索纳塔,那种激情洋溢的印象被沉稳大气所取代,这也使得不少人为全新索纳塔的前景堪忧。
笔者起始也觉得北京现代如此做法有些冒险,多年来的沉浮终于被索纳塔八打破,何以突然一改风格?好不容易获得认可的设计理念会否消失殆尽?答案是否定的。第九代索纳塔将延续北京现代成熟的销售策略,与现款在售的八代索纳塔共市销售。如此一来,不论你向往青春时尚还是低调稳重,索纳塔均能满足你所需。
笔者认为,第九代索纳塔更符合一款细分车型的定义,这无可厚非。就像北京现代在紧凑级市场中拥有朗动、悦动、伊兰特一样,如今在中级车细分市场,名图、索纳塔八、索纳塔九,将满足更多不同需求的消费者。弥补细分车型的空白,这远比实现一款车型的销量高走意义更大!
至于销量,过往一年索纳塔月均销辆接近4000台,随着第九代索纳塔的上市,受众群体的扩大有望增加索纳塔的销量,不过先期新车售价很难实现大幅下探,所以个人预计未来一段时间,5000台月销是索纳塔比较正常的销量表现。不过相信随着后期2.0升其它车款的推出和混动版车型的投放,以及销售终端的优惠,索纳塔冲击6000台以上月均销量也是大有可能。
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