凤凰汽车讯 在2015广州车展现场,保时捷正式在国内首发了新款911系列车型,而在不久前,保时捷公布了新款911 Carrera以及Targa系列在国内的指导价格,售131.80-175.50万元起,具体请参见下表。
保时捷新款911指导价格 | ||
车型 | 车身属性 | 起售价(万元) |
911 Carrera | 911硬顶版 | 131.80 |
911 Carrera S | 911高性能硬顶版 | 152.10 |
911 Carrera 4 | 911四驱硬顶版 | 140.60 |
911 Carrera 4S | 911高性能四驱硬顶版 | 160.90 |
911 Carrera Cabriolet | 911敞篷版 | 146.40 |
911 Carrera S Cabriolet | 911高性能敞篷版 | 166.70 |
911 Carrera 4 Cabriolet | 911四驱敞篷版 | 155.20 |
911 Carrera 4S Cabriolet | 911高性能四驱敞篷版 | 175.50 |
911 Targa 4 | 911四驱半敞篷版 | 155.20 |
911 Targa 4S | 911四驱高性能半敞篷版 | 175.50 |
制表:凤凰汽车 |
这一代911代号为991,于2012年发布,3年之后迎来了此次中期改款。相比现款911 Carrera车型129.50万元起的指导价,新款车型价格变化不大。
新款911的前车灯内采用了四点式LED日间行车灯、尾灯内设计了四点式示宽灯,与Macan等车型高配版的大灯形成家族化统一;前部的进气口样式也进行了修改,并且将下部的LED日间行车灯改为平直的样式,点亮之后将与现款911产生一定的反差。
尾部的变化主要是在重新设计的散热区域,变为了垂直百叶窗式,也可以令熟悉911的车迷一眼就能发现这是台新911。此外,新款911的进气口也从车门侧后方改为了车尾底部。
内部的变化主要集中在方向盘以及信息娱乐系统上。方向盘毫无悬念的采用918的造型风格,并且一并将驾驶模式选择集成在了方向盘上,这样就能让驾驶者更快的进行调节。信息娱乐系统采用全面界面的触控版本,支持手写输入以及多点触控,并且还可以安装APP,甚至还支持苹果Carplay系统。
动力上,保时捷官方表示,除了必须会保留的自然吸气GT3/GT3 RS版本之外,所有新款911都会配备涡轮增压发动机。Carrera和Targa系列配备3.0升6缸水平对置双涡轮增压发动机:标准版采用370马力、450牛米的调校;S高性能版采用420马力、500牛米的调校。而标准版和S版在动力上的区别,并非只完全来自ECU的限制,实际上S版本会采用性能更好的涡轮增压器,并且在排气系统上也会与标准版有所不同。
在搭配7速PDK双离合变速器后,911 Carrera的0-100公里/时加速为4.2秒,而911 Carrera S的0-100公里/时加速为3.9秒;四驱版本的车型在加速上会更快,911 Carrera 4的0-100公里/时加速为4.1秒,而911 Carrera 4S的0-100公里/时加速只需3.8秒(加速数据是在配备Sport Chrono组件的情况下达成的)。
据悉,新款911系列的国内上市时间为2016年4月份。
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