凤凰网汽车讯 10月12日，上汽大众正式对外发布了全新一代帕萨特的官图，并宣布这款新车将于10月31日正式上市。
帕萨特是国内最成功的中型轿车之一，现款车型已经征战多年，全新一代产品在设计上延续了上一代的风格，车身尺寸得到了全面增加，长宽高分别为4933x1836x1465毫米，长度增加61毫米、宽度增加2毫米，而2871毫米的轴距，比上一代增加了68毫米之多。
尽管看上去很“帕萨特”，但是设计上升级到大众品牌最新的流动韵律设计理念，这个光韵前脸通过流光环绕式镀铬饰条、双L回旋式全LED透镜大灯和点阵式横拉一体格栅，呈现出较为强烈的档次感。
尾部采用悬浮式溜背车顶，全LED尾灯还具备流光转向功能，可以实现渐进动态变化效果。“PASSAT”的标识也向辉昂看齐，放置在了车标下方。
内饰同样采用大众最新的律动风格，整个中控台呈现“一体式”的设计，通过10.2英寸无界前仪表搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板，带来较强的科技感。而下部的木质装饰，在增加层次感的同时，更加强了车内的高档范围。
全新帕萨特座椅采用Vienna粒面打孔真皮座椅，具备菱形渐变格纹搭配缝线工艺，以及精致滚边。高配车型座椅8向电动调节、4向电动腰托和加热、通风与按摩功能。全新帕萨特的X-Woks座椅头枕具备4向调节，看起来十分厚实，对头部的支撑相当到位，达到豪华车的水准。
配置方面，全新帕萨特拥有HUD平视显示系统、10色环境氛围照明系统、与辉昂同款的全景天窗、13个扬声器的Dynaudio丹麦音响系统、盲点监测、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、后方倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、全景影像、智能疲劳监测系统等。
动力方面，全新大众帕萨特主力车型搭载全新优化的第3代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，最大功率137千瓦、最大扭矩320牛米，匹配DQ381七速湿式双离合变速器，百公里综合油耗6.3升；而对动力有更高要求的消费者可选择EA888系列高功版2.0TSI发动机，最大功率162千瓦、最大扭矩350牛米，百公里综合油耗低至6.7升。
未来，全新一代帕萨特还将推出插电式混合动力车型，综合扭矩400牛米，百公里综合油耗仅需1.4升。
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