2012年06月08日 07:07
来源：凤凰汽车 作者：付硕

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凤凰汽车评测 记得上次与全新帕萨特V6车型近距离接触还是在去年的12月14日，当时这款全新帕萨特V6车型刚刚正式公布售价一个月，我应厂家邀请来到上海，对这款上海大众旗下的旗舰版车型进行试驾。不过毕竟时间有限，所以在当时我对这款车只有了基本的了解，这也使得我更迫切地希望早日拿到厂家所提供的媒体试驾车，让我可以更透彻的对其进行了解。

经过不懈地努力，我们终于在近日从厂家方面拿到了这款全新帕萨特V6的深度测试车，而这距当时的那次试驾已经过去了半年之久。不管如何，它始终还是来了，正如那句话所说"好饭不怕晚！"虽然它来的有些迟，但其较为优秀的性能还是让我们感到十分欣慰。

上海大众帕萨特领驭 2.8 V6

对于全新帕萨特V6而言，它最被关注之处就要算是它所搭载的那台3.0升V型六缸发动机，而与一汽-大众旗下的全新迈腾V6车型为其首款搭载六缸发动机的车型不同，帕萨特车型在进入中国市场之初曾经又有过六缸车型，在那个帕萨特B5的年代里，那款搭载2.8升V6发动机的上海大众帕萨特车型几近成为当时市场上V6车型的标杆产品。