凤凰汽车讯 路虎自打推出自己全新揽胜以及揽胜运动款之后,立刻被很多消费者做追捧。现在路虎揽胜的产能已经达到最大,但是仍然还有40%的需求得不到满足。
新款路虎揽胜相比于上一代来说有着更轻的车身、更智能的控制系统以及更豪华的内饰,而对于买家来说,想得到这辆车的话除了要掏钱之外,还需要等待6-9个月。可能6个月在中国来说不多,比如某车型要等待一年到一年半才能提车。但是6个月在国外人眼里已经是天文数字了。(北美个性化保时捷卡宴,从下订单到提车最多需1个月)。
而这次中国又成了新路虎揽胜的主要销售对象,更高的售价平庸的配置并不能阻挡中国消费者对于新揽胜和揽胜运动版的热情。而在美国,揽胜运动款需要64495美元(约合39.99万元人民币)起,新揽胜则需要83545美元(约合51.8万元人民币)。这一价格还算靠谱,但是如何满足中国市场需求是个很大的问题。
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