凤凰汽车讯 在11月刚闭幕的洛杉矶车展上，奔驰推出了最后一款SLS AMG车型SLS GT Final Edition。但是，SLS AMG的退去并不代表AMG的消沉。AMG正自行设计一款SLC AMG，内部代号为C190，以取代SLS AMG成为AMG新的名片。新车的设计仍旧沿袭SLS AMG的设计风格。
新车与SLS AMG并不完全相同，最大的区别是SLC AMG并没有采用那副熟悉的鸥翼门。这也说明SLC AMG很有可能没有采用复合材料的一体式座舱，另一方面也使新车对设计工程的要求降低，从而降低了整车价格。除了车门的区别外，新车变得更短更窄，因此SLC AMG的车身更轻，也更加符合GT跑车的定义。
动力方面，SLC AMG将搭载全新的4.0升V8双涡轮增压缸内直喷发动机，据称该发动机的功率可达500马力。变速器方面，SLC AMG将继续使用7前速MCT双离合变速器，而驱动方式依旧是后轮驱动。
按照规划，SLC AMG预计将会在明年7月的德国F1大奖赛期间全球首次亮相，继而在2015年投入生产。其主要竞争对手锁定为捷豹F-Type V8S/F-Type RS以及保时捷911 Turbo等等。而售价方面也会达到这两款车的水准：10-13万欧元(约合人民币82-106万元)之间。
编辑评语：在洛杉矶亮相的SLS AMG Final Edition为SLS AMG车型完成了绝唱,标志着这款复刻传奇的鸥翼超跑也正式退出舞台。但奔驰肯定不会将这一级别的市场拱手相让，这也是SLC AMG产生的原因。SLC AMG是否带领AMG品牌再续辉煌，让我们拭目以待。
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