凤凰网汽车

凤凰汽车讯 近日，美国高速公路安全保险协会IIHS公布了中级SUV车型的碰撞测试结果，整体情况不甚理想，本田领航员、马自达CX-9等三款车获得整体差评，而通用汽车两款车获得优秀评级。

此次IIHS选择了9款车型进行小重叠面积正面碰撞测试(Small Overlap Front Crash)，在这一次测试中，测试车辆将以每小时60千米的时速撞击前方物体，碰撞面积为驾驶员侧前方25%面积。测试结果将按照成员以及行人在碰撞中的受保护程度，划分为优秀(Good，简称G)、良好(Acceptable，简称A)、及格(Marginal，简称M)和较差(Poor，简称P)四个档次。评估的项目则包括整体、车身结构、约束系统和假人运动学；并对碰撞造成假人的头颈、胸部、臀部以及大腿、小腿和脚踝四大部位的伤害进行相应评估。

IIHS执行副总裁大卫•祖比表示：“SUV车型在过去几代车型中，安全性能越来越好。不过有些车比其他做得更好一些，提供了综合性的前向碰撞防护。测试中级SUV车型时，通用汽车的雪佛兰Equinox和GMC Terrain在小重叠面积正面碰撞中每一个项目均取得高分，包括结构、约束系统和假人运动学等等。”下面，我们来具体了解一下参加本次测试车型的具体信息。

IIHS中级SUV碰撞测试第九名：本田领航员

作为本次测试垫底车型，本田领航员在诸多方面存在不足。车身结构安全性差，碰撞后，其驾驶员位置变形严重，踏板、方向盘也有较大程度的位移。假人在碰撞测试中，下半身不能得到较好的防护。这些缺陷将大大影响其整车的碰撞安全性能，并在实际事故发生时对驾驶者以及乘客造成较为严重的伤害。

IIHS中级SUV碰撞测试第八名：马自达 CX-9

马自达CX-9是本次测试车型中，3大评估项目都获得“较差”评价的车型。其车身结构在碰撞测试中表现十分难看，车内的约束系统也不能很好的保护乘员安全。虽然假人伤害评估还算可以接受，但这不能掩盖该车在碰撞安全上的缺陷。

IIHS中级SUV碰撞测试第七名： 起亚索兰托

作为本次测试的唯一韩国品牌SUV，起亚索兰托的表现比较糟糕。整体碰撞以及车身结构评估都获得“较差”的评价。该车对车内乘员的保护也较为一般，而且对乘员小腿以及脚踝部分的保护。

IIHS中级SUV碰撞测试第六名：福特探险者

福特探险者在本次测试中也表现得比较一般，主要也是车身结构强度的问题。其成员约束系统发挥还是不错的，能够将造成的伤害降至较低的水平。

IIHS中级SUV碰撞测试第五名：丰田 4Runner

相比汉兰达，丰田的另一款车型4Runner表现就比较糟糕了。该车整体碰撞评级仅仅达到及格的标准，这主要还是得益于它优秀的约束系统。4Runner的车身结构在碰撞测试中表现差强人意，获得了“较差”的评级。虽然其人员保护做得十分完善，但结构上的不足将对该车在实际使用时造成较大隐患。

IIHS中级SUV碰撞测试第四名： JEEP大切诺基

JEEP大切诺基在本次碰撞测试中表现一般，其车辆整体和车身结构的碰撞测试结果刚刚及格。虽然其约束系统以及假人运动学评价为“良好”，但在乘员小腿以及脚踝部位的保护欠佳，有较大的受伤风险。

IIHS中级SUV碰撞测试第三名：丰田汉兰达

丰田汉兰达在本次测试中表现也比较突出，在碰撞测试中获得了“良好”的评价，虽然略逊于雪佛兰和GMC车型，但丰田汉兰达对车内乘员的防护还是做得十分到位的。该车也被评为2014年顶级安全选荐车型。

IIHS中级SUV碰撞测试第二名： GMC Terrain

GMC与雪佛兰同属通用旗下，这两款车型都在本次测试中获得全优评价。该车在车身结构以及成员保护方面的性能十分出色，该车也是2014年顶级安全选荐车型。

IIHS中级SUV碰撞测试第一名： 雪佛兰 Equinox

雪佛兰Equinox是本次测试中两款获得全优评价的车型之一，该车在测试中表现出色，为车内成员提供了优秀的防护。同时，该车也获得了2014年IIHS“顶级安全选荐”车型称号。