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长安福特-嘉年华

超低价好车团购

德国十月份新车销量排行 高尔夫称王

2014年11月14日 00:25:00
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来源:凤凰网汽车 作者:日风
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保时捷增幅超过两位数

凤凰汽车讯 根据德国联邦交通署统计,今年10月份德国市场上共售出27.5万辆新车,比去年同期增长3.7%。而今年前十个月德国市场上已累计售出约260万辆新车,同比增加3%,几乎所有德系车企都从中获益。不过各品牌表现呈两极分化局面,10月份既有增幅超过两位数的保时捷(同比增加35.8%)、MINI(同比增加13.4%)等品牌,也有销量不升反降的Smart(同比下降53.8%)、福特(同比下降6.7%)这样的逆势品牌。以下是十月份德国汽车市场销量前十排行:

第十名:福特嘉年华

十月销量:4442辆

上月销量:3824辆

海外售价:10950欧起(约合人民币8.32万)

国内售价:7.99-12.29万

福特嘉年华在德国一直算畅销车型,不过基本销量排名都在十名开外。十月份销量比前一个月增加了600多辆,其排名也从13名跃进前十,不过进比第11名的斯柯达明锐多了9辆,位置很危险。据分析,福特嘉年华这类小型车销量的增长与女性购车比例上升有一定关系。

第九名:宝马3系

十月销量:4458辆

上月销量:4410辆

海外售价:28800欧元(约合人民币23.21万元)

国内售价:28.30-60.78万

与前一个月相比,宝马3系的销量基本一致,其排名也稳定在第九名。虽然在豪华中级车市场上,宝马3系前十个月累计4.84万辆的销量超过奔驰C级(4.78万辆)和奥迪A4(4.12万辆),不过在10月份,A4的销量已经超越3系,而更新换代之后的奔驰C级更是遥遥领先。怎样才能保住销量不被对手落下,宝马需要认真考虑。

第八名:奥迪A4

十月销量:4559辆

上月销量:3918辆

海外售价:27750欧元(约合人民币22.36万元)

国内售价:46.98万

由于上市时间较长,下一代车型还有一段时间才能推出,今年以来,在豪华中级车领域的竞争中奥迪A4都落后于对手。由于10月份销量比前一个月环比增加16.3%,奥迪A4顺利进入最畅销的十款车型榜单,甚至还以微弱的优势超过了宝马3系。不过从全年的情况来看,这只是个别现象,在新一代车型发布之前,奥迪A4难以在竞争中保持领先。

2

途观重登巅峰

第七名:大众途观

十月销量:4713辆

上月销量:3274辆

海外售价:24450欧元(约合人民币19.7万元)

国内售价:19.98-31.58万

在经历近两三个月的销售低潮之后,德国市场SUV销量之王途观又重登巅峰。10月份途观的销量相较于前一个月大涨44%,排名也从16名大幅度跃进至第7名。虽然增幅喜人,不过10月份途观的销售表现仍低于前十个月的平均水平。今年以来,途观在德国市场共售出5.2万辆,在所有车型中排名第五。

第六名:欧宝可赛

十月销量:5214辆

上月销量:5912辆

海外售价:11890欧元(约合人民币9.65万)

详情:经历了近几个月的狂飙突进之后,大黑马欧宝可赛的的涨势被终结。10月份可赛销量环比下降了近700辆,排名也从第4名滑落到第6名,不过成绩依旧好于其前十个月的平均销量(约4700辆)。

第五名:奔驰C级

十月销量:6123辆

上月销量:5659辆

海外售价:33558欧元(约合人民币28.61万元)

国内售价:31.50-47.90万

自从上半年奔驰发布新一代C级后,这款号称“旗舰车的配置,中级车价格”的新车销量稳中有升,随着旅行版等型号的陆续发布,其销量开始呈现爆发之势。相较于前一个月,奔驰C级销量增加了近500辆,排名也前进一位,从第6跃升到第5,在豪华中级车领域,奔驰C级目前非常强势,销量比老对手宝马3系及奥迪A4高了近2000辆,后面的几个月有望进一步上升。

第四名:奥迪A3系列

十月销量:6295辆

上月销量:6382辆

海外售价:21600欧元(约合人民币17.41万元)

国内售价:15.70-22.68万

作为奥迪旗下最为畅销车型,A3系列在德国市场上的表现一直很稳定。10月份销量比前一个月低了接近100辆,销量排名也从第2名跌到了第4名,不过这个成绩依旧堪称优异。今年前10个月,奥迪A3在德国共售出56101辆,位居所有车型第4。不过有一点需要说明,A3的的销量是包含S3等多种衍生型号的销量总和。

3

帕萨特销量不降反升

第三名:大众帕萨特

十月销量:6420辆

上月销量:6049辆

海外售价:25075欧元(20.21万元)

国内售价:14.08-27.80万

虽然正处于更新换代的之际,大众帕萨特的销量不降反升,10月份比前一个月增加了近400辆,这应该与德国汽车市场上商务公务用车的增加有关。虽然德国新车销量稳步增长,但从数据上看,私人购车却在萎缩,主要增量来自机构单位购车。主打公务用车的帕萨特自然获益匪浅。不过大众帕萨特一直想摆脱这个形象,并投入巨额资金做广告。对于现在这个结果,不知道大众是喜是悲。

第二名:大众Polo

十月销量:7866辆

上月销量:5818辆

海外售价:12450欧元(约合人民币10.03万元)

国内售价:5.99-13.29万

大众Polo在10月份的销售表现堪称“奇迹”,今年以来,排名多在5名左右,甚至有时难入前十名的Polo销量接连上涨,在9月份5818辆的基础上继续大幅增加2000多辆,销量排名也从第5名上升到第2名,创造近期以来的新高。Polo取得这个意料之外的业绩应该跟福特嘉年华一样,得益于女性购车比例的增加。

第一名:大众高尔

十月销量:27306辆

上月销量:27575辆

海外售价:12450欧元(约合人民币10.03万元)

国内售价:8.03-20.04万

高尔夫10月份的销量虽然比前一个月微跌,不过由于基数高,市场第一的位置稳如泰山。身为德国市场销量之王,高尔夫在10月份的市场份额依旧高达三分之一。今年前十个月,高尔夫在德国共售出210967辆,遥遥领先于其它车型。

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