如果大众全新高级车是基于美国版帕萨特生产，该车会变成什么样？其实质性的区别主要涉及尺寸、内部空间、发动机、驱动方式、技术配置以及价格等。对于喜欢大马力、大扭矩的美国人来说，没有六缸发动机是没意义的。其现在配备的VR-6发动机只是个妥协产物，大众也不打算进一步开发。新车应该会使用奥迪的3.0L排量V6发动机，该发动机虽然体积更大，但可以配合DSG双离合变速，在价钱之后还能选配四驱系统。
新车的配置怎么样？
如果是采用奥迪A6的方案呢，那大众高级车肯定会提供一些A6在美国无法提供的东西。比如，更小的4缸汽油发动机和柴油发动机(均为190马力)，3.0L排量V6发动机(TFSI版299马力、TDI版272马力)等。唯一的重合可能是252马力的2.0TFSI发动机。如此一来，大众高级车既可以在美国与奥迪A6错位竞争，也可以在欧洲与帕萨特保持距离。此时，这款车可能会配备奥迪的Quattro四驱系统，在底盘、车身结构上则会基于现有版本而研发(下一代车型要到2017年底才推出)。
有哪些车身型号？
大众新高级车会使用哪些车身设计？4门轿车版是必须的，但应该不会使用阶背车尾设计，应该大众不想把这款车当成大一号的帕萨特。而由于欧洲、美国、中国的消费者口味并不一致，在欧洲大众应该会推出一款拥有大后备箱空间的版本。不管是像跨界车还是猎装版，都会成为大众高级车的有益补充。
售价：低于4万欧元
关于这款车的售价？大众的计划是新车起售价为3.75万欧元(约合人民币28.4万)。那么这款车会在哪儿生产呢？中国、墨西哥以及北美都在选择之列。不过虽然中国工厂的造车技术一流，但是从中国生产出口豪华车与品牌形象不合。如果是基于奥迪A6基础设计的话，大众新高级车极有可能在墨西哥的工厂生产，与下一代Q5同厂。如果是基于美国版帕萨特为基础，则会在美国田纳西州(美国帕萨特生产基地所在)生产。
专家评价：对于大众来说，现在是推出高级车应对宝马5系以及奔驰E级的好时机。不过在欧洲，这款车可能会成为一款跨界的运动旅行车。
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