在2017齐鲁(济宁)秋季车展上，凤凰汽车对东风日产的领导进行了专访，对2017年东风日产各车型的计划和定位进行了解读，以下是专访实录。

凤凰汽车：大家好，今天接受我们采访的是东风日产总经理张永胜先生，本次车展东风日产有哪些车型和亮点?请给我们网友介绍一下。

张总：这次东风日产非常重视本次车展，车展现场订车的客户可获得精美订车礼，让现场观众在感官和视觉上享受双重震撼。在车型上我们本次参展带来在济宁地区热销的畅销车型：劲客、天籁、新奇骏、逍客、新轩逸、轩逸经典、蓝鸟、骊威、新骐达。全新的劲客，对东风日产而言，这一款车是我们年轻化战略落地的一个更加具体的表现，从14年我们开始做品牌的年轻化，现在有一些媒体说东风日产年轻化，但是现在有一些车型比如说轩逸、天籁这些车卖的还是很多，我认为品牌年轻化不是说一夜之间就能够完成，品牌年轻化是慢慢产品年轻化，这是一系列的改变，品牌是“头”，产品上我们慢慢导入。劲客是年轻产品上落地的最具体的体现之一，劲客的导入使SUV产品进一步的拓宽和完善。随着劲客的加入，东风日产成为中国国内合资企业SUV最完善的，最完整的车企，不同的车型能够满足不同消费者的需求。

凤凰汽车：2017年逍客、劲客全新款已经上市了，2017年逍客、劲客角色分配，您帮忙解读一下？

张总：东风日产今年1-8月终端销量为643,140辆，同比增长7.9%，延续了此前的增长势头，这款车属于都市SUV，通过我们强大的营销力和产品力慢慢的让消费者接受，这款车成长迅速，在整个产品系里面一直表现的非常优秀，同时能够稳定在这样一个市场，保证量产。

凤凰汽车：随着劲客的加入，SUV占了多大的销售比重是比较合理的？日产有天籁这样的中高端车型，现在占比是怎么样的结构，预期跟实际的情况有没有达成一致？

张总：SUV占多大的比例，它的占比最佳状态是和整个市场占比能够有较高的契合度，契合度越高越合理，同时也不要把希望放在某一款车上，这种方式短期能够看销量，但对于未来的市场而言，这样对经销商抗风险的能力就弱了。 比如现在SUV在市场占比大概40%，我们现在做了35%，随着新车的加入我们能够带来一定的份额，太高也不好，太低也不好。与整个市场的份额保持一致是最合理的。 天籁这样的中高端的轿车，区格每年是在萎缩的、下滑的，一个是豪华品牌在下压，SUV的量也在挤一定的空间。天籁我们还是保持稳健的，我们希望天籁今年能销售到10万台，在整个高端品牌，在中高端车里面我们能够占10%的份额对东风日产来说也是非常合适的占比。

凤凰汽车：那本次车展的销售预期怎样呢?

张总：东风日产品牌非常重视本次车展，现场也通过相应的优惠举措来回馈客户，也希望本次车展可以超出我们以往车展的一个销售预期，创下历史新高。

凤凰汽车：针对于凤凰汽车网友有哪些要分享的呢?

张总：齐鲁车展作为济宁地区最大规模的一次汽车盛会，希望广大网友都能够莅临现场进行参观选购。如果您不方便来到车展现场，也可以到古槐路北首与任城大道交汇处西100米路北东风日产济宁华源专营店进行选购，会享受与车展期间促销政策持平的优惠力度。

凤凰汽车：最后预祝东风日产品牌在本次车展大卖!