凤凰实拍 提起敞篷车，大多在轿车车型中才会出现，块头较大的SUV车型上并不多见。而路虎则不一样，敢于尝试更多新鲜的玩意来供大家欣赏。极光是路虎一次大胆而又成功的尝试，极光的出现也让路虎摆脱了以往笨重而硬派的风格。路虎总是能赋予车型更多的个性来增加品牌的新鲜程度。最近路虎再次针对极光大胆革新，推出了极光敞篷版。

外观：新车前脸换为全新的蜂窝网状进气格栅，格栅外围装饰了黑色饰条，两侧配备了自适应LED大灯。而尾部基本延续现款造型，在后保险杠处设计线条更加丰富，矩形排气筒更加符合敞篷版的运动气息。揽胜极光敞篷版采用的是软顶敞篷结构，可在时速48km/h以下的情况开合，打开需要21秒，关闭18秒。

内饰：新车在内饰上，依然采用“T”字型的中控布局。触摸屏幕上方是空调出风口，下方为旋钮按键。车内采用了丰富的镀铬装饰，充满了路虎方方正正的基因。新车配有翻滚保护装置，增加了全新座椅安全气囊系统。电子控制系统将保证翻滚保护系统和安全气囊不会在极端路况下自动启动。

动力：动力上新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为179kW，峰值扭矩340Nm。传动方面匹配9速手自一体变速箱。

总结：从静态体验的情况来看，揽胜极光敞篷版并不是简单的将原来的极光削顶而来，而是赋予了其更多的“能量”，让其有着更强的竞争力。尽管其69.8万元的售价要比国产的硬顶版车型贵不少，但也绝对不会缺少忠实的客户。作为揽胜极光车型中最时尚新锐的一款，相信揽胜极光敞篷版将会是全球最具特色的敞篷车型。