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李书福：沃尔沃更趋年轻化 7月投产XC90

2014年05月21日 09:53:45

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来源：盖世汽车网作者：Martin Shi

沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇曾表示，沃尔沃2014年的在华销量目标是8.48万辆，同比增长40%。沃尔沃汽车公司CEO萨缪尔森则预测称，2014年将在美国销售65,000辆汽车，较2013年的61,233辆提高5%左右。这意味着今年沃尔沃在华销量将超越美国销量三成之多。

根据李书福所述，沃尔沃将力求成为豪华车领域的领导者之一；在美国欧洲等传统的发达市场巩固份额，在中国等新兴市场进一步深入发展，“我们将使得沃尔沃汽车更加豪华和高端。”

兄弟档研发新车

有关吉利和沃尔沃的关系，李书福再次重申了对标大众与奥迪的目标，双方将共享通用技术的研发，不过在品牌和产品定位上将实现差异化，“吉利和沃尔沃的关系好比兄弟，而不是父子。”

2013年9月中旬，吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立了中欧汽车技术中心(China Euro Vehicle Technology，以下简称CEVT)并投入运行。目前CEVT中心一大重点任务是开发紧凑模块化架构(Compact Modular Architecture，以下简称CMA)新车，该平台架构将衍生吉利和沃尔沃下一代C级(欧洲标准，等于中国A级或紧凑车)和B级(欧洲标准，等于中国A0级或小型车)车型。

CMA架构和沃尔沃新开发的SPA(Scaleable Platform Architecture)可扩展平台架构存在共享和互补的关联。两大架构将共享部分零部件和技术，SPA定位于衍生A级以上车型，而CMA定位于衍生A级和A0级车型，包括吉利品牌新车。