产品被指包括哈弗H8
此次长城和图拉州都没有详细说明制造的具体车型,只是提到将组装哈弗品牌SUV车型。实际上,长城在俄罗斯新工厂的项目去年就已经见诸俄媒体报道,并且有说法称长城欲在当地制造的产品包括哈弗H8、哈弗H6和哈弗H2。
长城在俄罗斯已有一座工厂投用,该厂由长城与在俄合作伙伴伊力托公司(ИРИТО/Irito)合建,位于莫斯科郊区格热利镇(Гжель/Gzhel)工厂组装生产多款车型,包括G5系列和Hover(哈弗英文旧称)SUV。伊力托为俄罗斯当地汽车经销商,销售长城旗下哈弗H3、H5、H6和M2、M4等SUV,以及风骏5皮卡。
此外,长城还在与伊力托公司推进利佩茨克(Липецк/Lipetsk)工厂项目。初期年产能将达到1万辆至3万辆,投资1亿美元;前期由俄方投资,长城后期追加投资。2013年5月份长城汽车总裁王凤英表示,利佩茨克工厂年产能将拓展到100,000辆。
去年Autostat等俄罗斯媒体披露称,利佩茨克工厂将首先投产长城哈弗H6车型,之后未来还将增加哈弗H2和哈弗H8;生产方式为CKD全散件组装,包括车身焊接和喷涂都在俄罗斯完成。王凤英称:“我们预计利佩茨克工厂投产后伊力托公司的销量将翻倍。”
作为长城走向高端的产品,哈弗H8被寄予厚望,包括国内和出口市场。然而,今年哈弗H8在国内上市过程并不顺利,连续两次延迟上市或交付,遭遇“回炉门”。根据技术分析,该车可能因为逆向开发的不成熟因素,导致车辆在高速工况下,传动系统存在敲击音等故障。
目前长城尚未证实俄罗斯新工厂是否会投产哈弗H8,“回炉门”会不会对哈弗H8出口和落户海外造成明显拖累,也有待进一步观察。
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